[精]中國(guó)速度作文11篇

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。為了讓您在寫(xiě)作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家整理的中國(guó)速度作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　中國(guó)速度作文 篇1

　　“快快收拾行李，我們?nèi)タ纯茨悴�父！”爸爸�?duì)我說(shuō)。

　　“不不不，我不去，我怕暈車(chē)！”我嚇得連連擺手。

　　記得第一次去福州伯父家覺(jué)得特別遠(yuǎn)，大巴車(chē)開(kāi)了三四個(gè)小時(shí)，那次的體驗(yàn)真的不好，會(huì)暈車(chē)的我在車(chē)上吐得暈頭轉(zhuǎn)向的。下車(chē)時(shí)腿都軟了。

　　“別怕，告訴你一個(gè)好消息，我們惠安也建了動(dòng)車(chē)站，現(xiàn)在去福州很方便，只要一個(gè)多小時(shí)�！卑职终f(shuō)。

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　　哇！這次真的不一樣，大巴車(chē)變成白色的動(dòng)車(chē)，很長(zhǎng)很長(zhǎng)，頭尾寫(xiě)著“和諧號(hào)”。動(dòng)車(chē)?yán)锩嬲麧嵜髁�，人在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得悶，行駛十分平穩(wěn)，車(chē)窗外的風(fēng)景就像一幅幅流動(dòng)的畫(huà)。

　　我還是有些擔(dān)心，要知道之前坐大巴車(chē)，不是被顛得惡心想吐，就是一個(gè)沒(méi)坐穩(wěn)，腦袋就是狠狠撞在車(chē)的前排座位上，可是動(dòng)車(chē)卻十分平穩(wěn)。一個(gè)多小時(shí)，我們就來(lái)到了目的`地——福州南站。我不禁感嘆：“動(dòng)車(chē)可真便捷呀！”

　　我好奇地問(wèn)爸爸怎么這么快。爸爸說(shuō)：“因?yàn)椤�和諧號(hào)’動(dòng)車(chē)組每小時(shí)的速度接近200千米！”

　　“是呀！”媽媽點(diǎn)表示贊同，“以前坐大巴車(chē)，要是遇上節(jié)假日或者雨天堵車(chē)的時(shí)候就更麻煩了�，F(xiàn)在我們出行方便多了。如今，全世界最快、最平穩(wěn)的列車(chē)復(fù)興號(hào)也開(kāi)通了，真是飛一般的‘中國(guó)速度’�。　�

　　改革開(kāi)放40年，人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，科技進(jìn)步了，人們的生活更便捷了！不止是動(dòng)車(chē)，像智能手機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)等，更是把世界連成了一個(gè)“地球村”。將來(lái)會(huì)有更多高科技產(chǎn)品服務(wù)民眾，我們的生活一定會(huì)越來(lái)越美好！

　　中國(guó)速度，中國(guó)奇跡，中國(guó)創(chuàng)造，讓全世界矚目！也讓民族復(fù)興的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！

　　中國(guó)速度作文 篇2

　　11月28日，學(xué)校組織我們?nèi)�年�?jí)同學(xué)參觀上海鐵路博物館，讓我們對(duì)這一天留下美好而又深刻的印象。

　　鐵路博物館下午2點(diǎn)開(kāi)放，我們1點(diǎn)20分就到了大廳。一位管理員叔叔非常善解人意，怕我們干等著難受，給我們出了一道有趣的數(shù)學(xué)題：先設(shè)想一個(gè)不同數(shù)字的三位數(shù)，再把它倒過(guò)來(lái)，用大數(shù)減小數(shù)，只要把差的個(gè)位數(shù)告訴他，他馬上就知道差是多少了。這道題看似容易，可是我們一個(gè)個(gè)連算帶猜，折騰來(lái)折騰去，還是無(wú)法破解。最終，還是管理員叔叔給大家講解其中規(guī)律，幫我們解開(kāi)了迷團(tuán)。

　　接著，我們饒有興致地開(kāi)始參觀。走進(jìn)這幢始建于1909年、具有英式古典建筑風(fēng)格的.博物館，讓我們有一種穿越歷史時(shí)光和漫長(zhǎng)征程的感覺(jué)。館內(nèi)有近千件展品，有100年來(lái)珍貴的鐵路老設(shè)備、老器材和歷史圖片，它們見(jiàn)證了中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展和變化。我們看到，在1876年中國(guó)第一條運(yùn)營(yíng)鐵路-----上海吳淞鐵路上運(yùn)行的蒸氣機(jī)車(chē)；也仿佛聽(tīng)到，它“呼哧、呼哧”地大口噴吐蒸氣的汽笛聲。它很努力，氣喘吁吁，但時(shí)速只有30公里。

　　100年后的1975年，在中國(guó)的鐵路上，內(nèi)燃機(jī)車(chē)取代了蒸氣機(jī)車(chē)，火車(chē)時(shí)速達(dá)到100多公里。隨后，它越跑越快----我們登上這里的“和諧號(hào)”機(jī)車(chē)仿真操作臺(tái)，可以真切體驗(yàn)到時(shí)速350公里帶來(lái)的那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，我跟爸爸媽媽乘高鐵去南京、杭州時(shí)，曾經(jīng)不止一次地感受過(guò)這種速度。

　　從鐵路博物館出來(lái)，我在想：全世界都在驚嘆中國(guó)的高鐵速度，世界第一；更驚嘆中國(guó)經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的速度，也是世界第一。我雖然才十歲，但肩負(fù)著祖國(guó)的明天，我也要加快腳步，努力學(xué)習(xí)，走向未來(lái)。

　　中國(guó)速度作文 篇3

　　星期六這天吃過(guò)晚飯，我坐在沙發(fā)上翻看相冊(cè)，當(dāng)我看到那張我在火車(chē)上的照片時(shí)，思緒一下子飛到了三年前。

　　那年夏天，爸爸帶我去山東看望我的曾祖母。我是第一次遠(yuǎn)行，真是有些興奮。雖然以前也乘過(guò)火車(chē)，但臥鋪車(chē)廂我還是第一次進(jìn)，所以看什么都新鮮，對(duì)什么都好奇，摸摸這里，碰碰那里。不知什么時(shí)候爸爸給我拍下這樣一張照片：我用手托著下巴，望著車(chē)窗外，臉上傻傻的笑著，不知在想什么美事，也許在笑自己進(jìn)了臥鋪車(chē)廂就像劉姥姥進(jìn)了大觀園一樣好玩吧。

　　想到這，我忍不住笑了。爸爸在旁邊說(shuō)：“還記得那次路程一共用了多長(zhǎng)時(shí)間嗎？”我搖搖頭，“十九個(gè)小時(shí)�！卑职终f(shuō)�！澳悄阒�道前幾天我去山東路上用了多長(zhǎng)時(shí)間嗎？”爸爸又問(wèn)。我哪里知道，所以我又搖了搖頭。爸爸說(shuō)：“只有六個(gè)小時(shí)�！蔽液荏@訝，“為什么這么快呀？”“因?yàn)楝F(xiàn)在有高鐵了，速度飛快。”爸爸回答。

　　后來(lái)爸爸又告訴我他小的時(shí)候，乘火車(chē)去山東需要一天兩夜才能到達(dá)。有時(shí)候中途還要換車(chē)，那就需要更長(zhǎng)時(shí)間了。聽(tīng)了爸爸的話(huà)，我想起前些日子看電影《鐵道飛虎》的時(shí)候，那個(gè)年代的火車(chē)還是燒煤的呢，那時(shí)候的`車(chē)速應(yīng)該更慢。

　　這時(shí)媽媽說(shuō)：“知道嗎？我看新聞里說(shuō)，很多國(guó)家羨慕我們的高鐵，說(shuō)是中國(guó)新四大發(fā)明之一，都要把我們國(guó)家的高鐵帶到他們國(guó)家去呢！”

　　爸爸笑著問(wèn)我：“那你知道為什么火車(chē)車(chē)速越來(lái)越快嗎？”我清清喉嚨，用夸張的聲調(diào)說(shuō)：“時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，我們國(guó)家越來(lái)越強(qiáng)盛，火車(chē)當(dāng)然越跑越快！”說(shuō)完。我們一起笑了起來(lái)。

　　這時(shí)，電視新聞傳出這樣的聲音：一帶一路，是最大規(guī)模的全球經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃，是最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品，是前景最好的國(guó)際合作平臺(tái)……

　　中國(guó)，一定會(huì)成為引領(lǐng)世界發(fā)展的火車(chē)頭。

　　中國(guó)速度作文 篇4

　　高鐵已是我國(guó)非常普通的交通工具了，去年的六月，中國(guó)高速鐵路又增添了一名新成員——復(fù)興號(hào)。 復(fù)興號(hào)于6月23日分別從北京南站和上海虹橋站相對(duì)發(fā)出，一只是身披金光的“金鳳凰”和清一色的“藍(lán)海豚”，這對(duì)南北雙雄分別以350KM/h的的速度向終點(diǎn)駛?cè)ィ瑑绍?chē)在中途會(huì)車(chē)的時(shí)間不超過(guò)兩秒。這真是一個(gè)令人震驚的中國(guó)新速度。

　　在以前，從上海到北京需要整整一天的時(shí)間，而從20xx年，由于京滬高速鐵路的全線(xiàn)貫通，從北京到上海壓縮到了5個(gè)小時(shí)。20xx年6月23日，隨著復(fù)興號(hào)的加入，從5小時(shí)壓縮至4小時(shí)。如今，中國(guó)高鐵網(wǎng)“四縱四橫”的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

　　1、哈大高速鐵路。從哈爾冰到大連，是一條嚴(yán)冬地帶。想讓高速列車(chē)打通這里，可不是件容易事。這是我國(guó)自主研發(fā)并修建的第一條高寒高鐵。

　　2、京滬高速鐵路：全長(zhǎng)2153公里，這是我國(guó)的第一條準(zhǔn)高速鐵路，列車(chē)的速度都在350公里每小時(shí)以上。其中20xx年的`理查德工程大獎(jiǎng)的的最終得主。

　　3、蘭新高速鐵路。作為世界上的第一條高原高速鐵路。蘭新高鐵的建設(shè)者們付出了許多。在途中，會(huì)有巨大風(fēng)口。高鐵工程師用他們的智慧創(chuàng)造出了奇跡。

　　從20xx年的石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的試運(yùn)營(yíng)，到今天，15年的時(shí)間中國(guó)高鐵一共修建了24條高速鐵路，在建有12條。自主研發(fā)的高速列車(chē)數(shù)量達(dá)到40種或以上。其中，南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋，天山隧道都是工程界的奇跡。

　　從中國(guó)鐵路的發(fā)源線(xiàn)，到今天舉世聞名的京滬高鐵。這路上經(jīng)歷了多傷風(fēng)雨，多少困難，但是中國(guó)高鐵的建設(shè)者們沒(méi)有放棄而是繼續(xù)讓中國(guó)高鐵駛向未來(lái)！

　　中國(guó)速度作文 篇5

　　我的爸爸有個(gè)同事，是英語(yǔ)老師。他對(duì)我們講起中國(guó)速度，總是一臉自豪�！白兓�真是太大了!”他感慨道。十幾年前，他在泉州師范學(xué)院讀書(shū)，一有空就騎上自行車(chē)到處逛逛，沒(méi)多久就把泉州的大街小巷都摸熟了。

　　畢業(yè)五年后，他再次來(lái)到泉州。天哪，他簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛。幾年不見(jiàn)，就變得陌生了�？矗�拔地而起的摩天大樓，成列的轎車(chē)，一切都“改頭換面”了。這一次，他可費(fèi)了不小的力氣才找回泉州師范學(xué)院。

　　中國(guó)速度究竟有多快?人們難以想象。清朝末年，閉關(guān)自守，落后了西方一大截�？箲�(zhàn)時(shí)，我方與敵軍實(shí)力懸殊;新中國(guó)成立初期，一窮二白，文盲高達(dá)百分之八十，問(wèn)題可真不少……

　　再看現(xiàn)在，現(xiàn)代化中國(guó)欣欣向榮，公路上車(chē)水馬龍，交警在中央有序的指揮;人們騎著共享單車(chē)，到公園里聊天、玩耍;地面上到處是高樓大廈，而人們上下樓只需乘坐電梯;出遠(yuǎn)門(mén)，一下高鐵、輪船、飛機(jī)，多么方便……連老外都禁不住為我們豎起了大拇指:“中國(guó)真是越來(lái)越開(kāi)放，越來(lái)越發(fā)達(dá)了!”

　　但中國(guó)進(jìn)步與發(fā)展的'過(guò)程，是不易的。是什么讓深圳由小漁村變成大城市?是鄧小平深思熟慮后采用了“改革開(kāi)放”的政策;二十世紀(jì)五十年代到八十年代全國(guó)各地公路上奔跑著的卡車(chē)，是老一代汽車(chē)工人們克服了一個(gè)又一個(gè)困難，沒(méi)日沒(méi)夜地靠雙手生產(chǎn)出來(lái)的……

　　外國(guó)再也不能瞧不起中國(guó)了。外國(guó)能造的，中國(guó)也能造!中國(guó)日益強(qiáng)大，如今已成為全世界最具有吸引力的國(guó)家之一，來(lái)中國(guó)做生意的外國(guó)人越來(lái)越多;迷上了中國(guó)武術(shù)的外國(guó)人越來(lái)越多;來(lái)中國(guó)教授英語(yǔ)的外籍教師也越來(lái)越多……

　　中國(guó)速度讓我驚奇。與此同時(shí)，越來(lái)越多的中國(guó)人走向世界�？�，享有盛譽(yù)的中華老字號(hào)在國(guó)外開(kāi)業(yè)了;看，20xx年春節(jié)的法國(guó)巴黎，處處勁吹著中國(guó)風(fēng)……

　　中國(guó)速度風(fēng)馳電掣，讓我驚奇。如今，中國(guó)人充滿(mǎn)了朝氣與活力、積極向上。而中國(guó)也正一步一步地走向——繁榮、富強(qiáng)!

　　中國(guó)速度作文 篇6

　　還記得最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”登陸廈門(mén)的情景嗎？

　　記得那天下午停課了。晚上，我睡得正香，突然被一陣“砰砰砰”的聲響驚醒，勉強(qiáng)撐起惺忪的睡眼，循著聲響的方向看去，窗戶(hù)在猛烈地晃動(dòng)著，像一個(gè)巨人在使勁拍打它想破窗而入。風(fēng)從縫隙鉆進(jìn)來(lái)，吹著得意的口哨，這尖銳刺耳、高低起伏的聲響令人不寒而栗。我壯了壯膽，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地靠近窗前，借著昏黃的路燈，窺見(jiàn)了“莫蘭蒂”作威作福的.景象：窗外的樹(shù)枝像狂舞的鞭子，胡亂擺動(dòng)；樹(shù)上的枯葉仿佛無(wú)帆無(wú)槳的小船，任憑狂風(fēng)將它們帶向別處。風(fēng)力一陣大過(guò)一陣，臺(tái)風(fēng)像一個(gè)頑劣的孩子，把所有東西狠狠拋向高空，然后重重摔在地上。“嗚嗚”“砰砰”“哐哐”，臺(tái)風(fēng)演奏的交響曲擾得人心煩意亂。

　　第二天早晨，一睜眼我就翻下床奔向窗前，我怔住了，目之所及遍地狼藉：一棵棵行道樹(shù)被攔腰折斷或拔地而起，被摧殘的玻璃窗戶(hù)、廣告牌更是隨處可見(jiàn)。大概好幾天都不能上學(xué)了吧，我心想。出乎意料的是，隔天我們就恢復(fù)上課了。上學(xué)途中，許多園林工人在道路兩旁修剪倒伏的大樹(shù)，那一雙雙手，一公里又一公里，疏通了一條又一條道路。有些樹(shù)干是帶刺的，即使戴著手套，那些刺依然會(huì)刺穿手套扎進(jìn)手里，又痛又癢，可園林工人們卻沒(méi)有停下。老師們也都戴起了志愿者的紅袖章，早早來(lái)到學(xué)校，為我們和那些雜亂的樹(shù)枝之間搭起一道“人墻”，引導(dǎo)我們安全地進(jìn)入校園。

　　我從新聞中得知，全市基礎(chǔ)設(shè)施破壞極其嚴(yán)重，大面積停水停電，大量綠化樹(shù)木倒伏，在救援隊(duì)、解放軍、志愿者等社會(huì)力量的共同努力下，許多主要路段第二天就恢復(fù)了通行，面目全非的城市也有了生氣。

　　“莫蘭蒂”過(guò)去兩年多了，時(shí)間抹去了它給廈門(mén)帶來(lái)的累累傷痕，卻磨滅不了人們記憶中的那些恐懼，但同時(shí)也帶不走我們心中的感動(dòng)。

　　對(duì)于廈門(mén)來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)史無(wú)前例的災(zāi)難，卻也讓人見(jiàn)證了奇跡，見(jiàn)證了“中國(guó)速度”，因?yàn)樵谖覀兩砗�，有許多人在為我們負(fù)重前行。

　　中國(guó)速度作文 篇7

　　一座擁有1000張床位而且設(shè)備齊全的醫(yī)院，從平地到建成直至交付使用需要多久？幾年？幾個(gè)月？不，在中國(guó)，只需要短短的10天時(shí)間。防疫宅家期間，我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)觀看了火神山醫(yī)院建造的直播視頻。

　　工人叔叔們?yōu)榱丝s短工期，在設(shè)計(jì)圖還沒(méi)有設(shè)計(jì)好的時(shí)候，就已經(jīng)在做開(kāi)工準(zhǔn)備了：他們駕駛著幾十臺(tái)挖土機(jī)和幾十臺(tái)大卡車(chē)來(lái)到工地上。火神山醫(yī)院占地面積非常廣，地面上還堆著好幾個(gè)土丘，想把它們鏟平，恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒(méi)有因此而畏懼，他們很快投入到工作中去。早上六點(diǎn)，我打開(kāi)視頻，看到他們已在工作；晚上十點(diǎn)，我忍不住又打開(kāi)視頻觀看，他們還在工作！他們靠著高度的效率和默契的配合，僅僅用了一天一夜的時(shí)間就把近4萬(wàn)平方米的土地鏟平了。

　　地鏟平了，設(shè)計(jì)圖紙也設(shè)計(jì)好了，接下來(lái)就要進(jìn)入正式的'施工了。首先的工作是鋪地板，工人叔叔中或許有不少人都鋪過(guò)地板，可是這次非比尋常啊，4萬(wàn)平方米！這可不是一個(gè)小數(shù)目！但他們絲毫沒(méi)有退縮，又投入到艱巨的鋪地工作中去。累了，就靠在旁邊瞇一會(huì)兒；餓了，就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干，即使這樣趕工，也花了兩天的時(shí)間才完成。這當(dāng)中的累與苦，只有他們自己能感受到，可他們毫無(wú)怨言，非但沒(méi)有一個(gè)人離開(kāi)，來(lái)參與建造的工人反而越來(lái)越多了。

　　地板鋪好了，接下來(lái)就是造房子了，大吊臂抓起一塊鐵板，把它準(zhǔn)確無(wú)誤地放下，工人再爬上去釘上釘子；然后大吊臂再抓起一塊鐵板，工人再釘釘子……就這樣一直重復(fù)下去。在看似枯燥單調(diào)還很累的忙碌中，房子的外框架建成了。

　　接著就是裝修工各司其職了：裝窗戶(hù)的裝窗戶(hù)，裝水管的裝水管，裝電線(xiàn)的裝電線(xiàn)，大家都埋頭工作，工地上時(shí)不時(shí)地傳來(lái)一兩聲“螺絲刀呢？”“電線(xiàn)呢？”的簡(jiǎn)潔對(duì)話(huà)。

　　第十天，火神山醫(yī)院建好了，當(dāng)日九時(shí)就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播見(jiàn)證了這樣的一個(gè)建筑奇跡——這就是中國(guó)速度！

　　中國(guó)速度作文 篇8

　　自從改革開(kāi)放以來(lái)，我們偉大的祖國(guó)，不論是在哪個(gè)方面都發(fā)生了翻天覆地的變化，如今的中國(guó)在世界上有著舉足輕重的地位。這其中最最讓我驚奇的是——咱們中國(guó)的速度!

　　說(shuō)到速度你們最先想到的應(yīng)該是高鐵或飛機(jī)的速度吧?這樣認(rèn)為就錯(cuò)了，我所說(shuō)的速度是效率。有一種奇跡，叫中國(guó)速度!

　　我的老家福建龍巖站改造開(kāi)始了。此次施工為非常少見(jiàn)的`鐵路一級(jí)施工，施工機(jī)器多達(dá)數(shù)十臺(tái)，時(shí)間更是緊張。從當(dāng)天18:30開(kāi)始，只有近9小時(shí)就要完成岔道拆鋪、攏口撥接，信號(hào)換裝等所有作業(yè)。那天傍晚，隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下，一千五百余人迅速投入施工�，F(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面猶如電影大片般震撼人心，一千五百余名鐵路人不眠不休，一夜之間，完成了龍巖火車(chē)站新老站房之間的線(xiàn)路轉(zhuǎn)場(chǎng)大施工。通過(guò)進(jìn)行試跑確定各項(xiàng)設(shè)備安全穩(wěn)定后，龍巖站的新站臺(tái)正式投入使用，并以新面貌迎接20xx年春運(yùn)客流。這次施工，也為在建的南平-龍巖鐵路年底開(kāi)通創(chuàng)造條件，屆時(shí)兩地間列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由7個(gè)多小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。我由衷地為所有鐵路人驕傲，為我們中國(guó)人驕傲!不僅是我們中國(guó)人，就連英國(guó)的《每日郵報(bào)》都不禁感嘆:這就是我們所說(shuō)的效率!此外還有：港珠澳大橋人工島;中方承建古鐵路通車(chē);北京三元橋整體換梁工程......都是中國(guó)速度。

　　改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)的變化日異月新，不論在速度上，還在經(jīng)濟(jì)，科技，文化，社會(huì)......等方面都有著驚人的變化。這么久以來(lái)最最讓我驚奇的就是——中國(guó)的速度!

　　中國(guó)速度作文 篇9

　　有一種速度，叫“中國(guó)速度”。

　　現(xiàn)如今，但凡外出旅游，動(dòng)車(chē)是人們的最佳選擇，因?yàn)樗�不僅安全、舒適，而且速度很快，在動(dòng)車(chē)上人們可以愜意地欣賞沿途的美麗風(fēng)光。以前出行我都是乘坐“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)，而這次，我與家人到外地游玩則選擇了比“和諧號(hào)”更加高效的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)。

　　月臺(tái)上，一列列動(dòng)車(chē)或靜靜地短暫停留，或鳴著急促的鳴笛聲飛馳而過(guò)。本以為“和諧號(hào)”與“復(fù)興號(hào)”只是名字不同，其他是一樣的，但站在待命的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)面前，我才知道是自己想錯(cuò)了。從外形設(shè)計(jì)上看，“復(fù)興號(hào)”的“身材”比“和諧號(hào)”更加“苗條”，流線(xiàn)型更為精致。當(dāng)我走進(jìn)車(chē)廂的時(shí)候，更是帶給我滿(mǎn)滿(mǎn)的驚喜。寬敞的空間，舒適的座位，居然還有充電口，這樣的乘車(chē)環(huán)境讓我喜出望外，我不由地連連為“復(fù)興號(hào)”豎起大拇指點(diǎn)贊叫好。這是怎樣的一種中國(guó)速度！

　　聽(tīng)媽媽講，十幾年前，我們的`國(guó)家還沒(méi)有“和諧號(hào)”更沒(méi)有“復(fù)興號(hào)”，有的只是綠皮火車(chē)，速度特別慢，車(chē)廂環(huán)境既擁擠又昏暗，坐火車(chē)出福建都要十幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程，一次出行下來(lái)，腳都腫得老高。十幾年的時(shí)間，我們祖國(guó)的發(fā)展速度超出了世界的想象，就像這鐵路進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代一樣，迎來(lái)了科技迅猛發(fā)展，民族日益富強(qiáng)的美好春天�！皬�(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)只是其中的一個(gè)縮影，“神九”飛天、“蛟龍”下海、人工智能升級(jí)、青山綠水工程實(shí)施、“一帶一路”等舉世工程，正是我們中國(guó)人集中力量辦大事、辦好事的精髓所在，它們正一步步改變著我們的生活，讓我們的衣食住行更加舒適美好、多姿多彩。我慶幸自己出生在中國(guó)，成長(zhǎng)在中國(guó)，這是一個(gè)讓全體中華兒女值得驕傲的國(guó)度。

　　我想，如果世界有顏色，最絢麗的那一抹色彩一定是中國(guó)紅！

　　中國(guó)速度作文 篇10

　　國(guó)慶伊始，爸爸說(shuō)要帶我們?nèi)ド綎|旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度，二是讓我們走進(jìn)那古老而有活力的齊魯大地。

　　爸爸在手機(jī)上定好高鐵票。第二天，我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會(huì)兒，動(dòng)車(chē)開(kāi)動(dòng)了。周?chē)�的景物就像放映電影越�?lái)越快,一會(huì)兒是許多稻谷向我們鞠躬，一會(huì)兒是大樹(shù)爺爺對(duì)我們?cè)V說(shuō)，一會(huì)兒是菊花張開(kāi)嘴大笑……后來(lái)，景物越閃越快，一幅幅美麗的圖畫(huà)從窗邊飛過(guò)。我去兩個(gè)車(chē)廂的連接處，用紙杯裝了水，放在窗臺(tái)上，就去餐車(chē)車(chē)廂買(mǎi)零食了。過(guò)了許久，才想起那杯水：糟了，要是水倒了，撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑，正想著怎么道歉，看到了那杯水，它依然平穩(wěn)地立在那小小的窗臺(tái)上。我走近了點(diǎn)，杯里的水只是微微動(dòng)了動(dòng)，仿佛在說(shuō)“怎么?就現(xiàn)在的中國(guó)技術(shù)，你還怕我摔倒?”

　　來(lái)到泰安賓館，太陽(yáng)還沒(méi)沒(méi)下山，我打電話(huà)給外婆，外婆很驚訝：“什么?早上還在家里，這么快就到了!以前你大舅去北京上大學(xué)的時(shí)候，坐火車(chē)坐了三天才到。現(xiàn)在的中國(guó)，真是越來(lái)越好了!”

　　第二天，我們一家去了泰山，見(jiàn)到了九曲十八盤(pán)，游覽了熱鬧的'天街，體會(huì)到“一覽眾山小”的壯觀,曾經(jīng)只在五元紙幣上見(jiàn)過(guò)的奇觀，就近在眼前。一路上，行人絡(luò)繹不絕:漢族人，穿著各色服飾的少數(shù)民族，金發(fā)碧眼的帥小伙，皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們，是怎么來(lái)的呢?會(huì)不會(huì)是坐著“ MADE IN China”的高鐵來(lái)到這，與我們一同領(lǐng)略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國(guó)各個(gè)地方,去看山,去看水。

　　看著眼前歡笑的人們，我不禁感嘆：有了高鐵，早上還吃著清粥配小菜，晚上就能?chē)L到山東饅頭;有了高鐵，各地的名勝古跡都不再遙遠(yuǎn);有了高鐵，“千里江陵一日還”不再是神話(huà)……這就是高鐵速度,這就是中國(guó)速度!

　　中國(guó)速度，提高了人民的生活水平。改革開(kāi)放的中國(guó)，像一頭東方雄獅，沖到了世界前列。

　　中國(guó)速度作文 篇11

　　聽(tīng)太奶奶說(shuō)，小時(shí)候買(mǎi)東西要走很遠(yuǎn)的山路去集市，來(lái)回就是一整天。

　　聽(tīng)姥爺說(shuō)，那時(shí)候，可沒(méi)有電話(huà)，寫(xiě)封信給遠(yuǎn)方的親人要十來(lái)天才寄到，等個(gè)回信，又得十來(lái)天。

　　聽(tīng)媽媽說(shuō)，她小時(shí)候去蕪湖，要先坐幾個(gè)小時(shí)的大巴車(chē)，然后坐船到對(duì)岸，再換乘汽車(chē)才能到達(dá)。

　　而我的'記憶中，沒(méi)有走過(guò)很遠(yuǎn)的山路，想買(mǎi)的東西，媽媽通過(guò)手機(jī)就可以下單。從沒(méi)給遠(yuǎn)方的舅舅寫(xiě)過(guò)信，想舅舅的時(shí)候，打視頻電話(huà)就可以看到彼此。想去旅游，乘坐高鐵、飛機(jī)便可以快速到達(dá)。我贊嘆：“這就是中國(guó)速度！”

　　記得去年暑假媽媽帶我和妹妹去杭州游玩，那是我第一次坐高鐵，既興奮又好奇，高鐵是什么樣子？它很高嗎？它速度很快嗎？帶著諸多疑問(wèn)，我們登上了開(kāi)往杭州的列車(chē)。透過(guò)窗戶(hù)，我看見(jiàn)樹(shù)木飛快地從我眼前閃過(guò)，再看看列車(chē)上顯示的時(shí)速，我驚呆了。此刻的我仿佛坐在一條巨龍身上，穿過(guò)一片片田野，越過(guò)一座座高山……還沒(méi)等我享受完，只聽(tīng)列車(chē)播報(bào)“‘杭州東站’即將到站”。我低頭看了一眼手表，全程只用了一個(gè)半小時(shí)便到達(dá)了風(fēng)景如畫(huà)的杭州。我不由得發(fā)出贊嘆：“這就是中國(guó)速度！”無(wú)意間，媽媽看到了“綠皮火車(chē)”，媽媽告訴我們，曾經(jīng)它是我們鐵路運(yùn)輸中的主角，如今它功成身退，更是見(jiàn)證了“中國(guó)速度”。

　　我的家鄉(xiāng)黃山區(qū)也是著名風(fēng)景區(qū)，黃山西站就設(shè)立在黃山區(qū)。媽媽說(shuō)，等黃山西站建成，再去杭州游玩，從黃山西站出發(fā)就可以直達(dá)杭州站，屆時(shí)只需要三十分鐘，大大縮減了出行的時(shí)間。媽媽還特意帶我去了黃山西站的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，看著眼前工程車(chē)、挖掘機(jī)來(lái)往穿梭，我暢想著黃山西站將來(lái)人山人海的樣子。

　　謝謝祖國(guó)母親，是您讓我們感受到幸福。作為新時(shí)代的小學(xué)生，我要刻苦學(xué)習(xí)文化知識(shí)，將來(lái)為“中國(guó)速度”貢獻(xiàn)自己的力量。

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