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交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2024-03-14 13:44:43 好文 我要投稿
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交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn)

  交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn),我們平時(shí)駕車(chē)行駛在路上的時(shí)候,一不小心就可能會(huì)發(fā)生交通事故,這時(shí)候不小心撞到人就需要進(jìn)行一定的理賠了,下面為大家分享交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn)

  交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn)1

  一、交通事故新車(chē)折舊費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是什么?

  1、交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)

  交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi),一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聘請(qǐng)有資格的鑒定機(jī)構(gòu),進(jìn)行鑒定的,各地鑒定費(fèi)用不盡相同,一般機(jī)動(dòng)車(chē)在1300-2500之間非機(jī)動(dòng)車(chē)一般是300-800元之間。

  2、交通事故中車(chē)輛損壞,肇事一方除了負(fù)責(zé)為無(wú)責(zé)任方修理車(chē)輛外,一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。

  二、交通事故車(chē)輛在責(zé)任認(rèn)定書(shū)沒(méi)有下來(lái)可以取嗎?

  1、交通事故車(chē)輛提取有時(shí)限,如傷者對(duì)交通事故車(chē)輛不保全的話(huà),可以很快取到車(chē)的,修車(chē)費(fèi)用由對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)付,不足的按責(zé)任分擔(dān)。

  2、車(chē)輛發(fā)生交通事故后,交通警察要扣車(chē)的,扣車(chē)的目的是進(jìn)行車(chē)輛檢驗(yàn),檢驗(yàn)完畢,如果對(duì)方?jīng)]有向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全,就可以取回車(chē)了。

  扣車(chē)是用來(lái)檢定車(chē)輛性能的,檢定完畢就得放車(chē)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限,約定的期限不得超過(guò)二十日。超過(guò)二十日的`,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn),但最長(zhǎng)不得超過(guò)六十日。

  4、公安交管部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛員逃逸的無(wú)主車(chē)輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人30日后仍不領(lǐng)取的車(chē)輛,經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的,對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。

  三、汽車(chē)折舊率通常按照使用年限計(jì)算

  1、一般可以委托價(jià)格百鑒定中心進(jìn)行評(píng)估計(jì)算。一般情況下,保險(xiǎn)公司認(rèn)為折舊率與交通事故度沒(méi)有關(guān)系,不發(fā)生交通事故,新車(chē)一樣也要折舊。

  2、而此類(lèi)因發(fā)生交通事故造成車(chē)輛貶值等間接損失,在法律難找到依據(jù),《道路交通事故處理辦法》以及問(wèn)《道路交通安全法》等法規(guī)都沒(méi)有對(duì)此有明確規(guī)定。因此一般來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)公答司都是“就損失論損失”,對(duì)事故直接責(zé)任進(jìn)行賠付,而此類(lèi)由事故產(chǎn)生間接費(fèi)用,保險(xiǎn)公司一律不賠。

  3、對(duì)于年頭較短的車(chē)內(nèi)輛,若因交通事故導(dǎo)致車(chē)輛損毀比較嚴(yán)重,無(wú)責(zé)方提出折舊索賠,如果雙方達(dá)不成賠償事宜,無(wú)責(zé)方走法律程序的話(huà),法院一般會(huì)給予支容持。

  綜上所述,車(chē)輛發(fā)生交通事故后,交通警察要扣車(chē)檢驗(yàn),對(duì)方?jīng)]有向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全,檢驗(yàn)完畢可以取回車(chē)了,交通管理部門(mén),車(chē)輛鑒定完成的期限為二十日內(nèi),超過(guò)二十日的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)。

  交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn)2

  交通事故車(chē)輛折舊賠償是如何的

  交通事故車(chē)輛損失,可以進(jìn)行物價(jià)定損后,要求對(duì)方賠償車(chē)輛的折舊損失。從民法理論上講,受害人要求賠償?shù)恼?qǐng)求是合理、合法的。就可以要求對(duì)方賠償。

  公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn),侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任!泵穹ㄖ幸(guī)定的侵權(quán)損害對(duì)象不僅包括權(quán)利,而且包括權(quán)利以外的受法律保護(hù)的.合法利益。

  車(chē)輛減值損失只要符合民法上損失的構(gòu)成條件,能夠作為一種民法上損失進(jìn)行認(rèn)定,就應(yīng)該受到法律的保護(hù)。故車(chē)輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失,當(dāng)事人可以就此主張權(quán)利,就侵權(quán)所致全部損失予以救濟(jì)。對(duì)于車(chē)輛減值損失數(shù)額的認(rèn)定,應(yīng)依據(jù)法定的價(jià)格評(píng)估部門(mén)的評(píng)估結(jié)果來(lái)裁判,法官不得隨意酌定。

  交通事故車(chē)輛損失數(shù)額如何確定

  車(chē)輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況:

  (一)車(chē)況:車(chē)輛是否撞過(guò)(車(chē)架受損就不值錢(qián)了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修,車(chē)輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;

  (二)時(shí)間或行駛公里數(shù):車(chē)輛的出廠(chǎng)時(shí)間;車(chē)輛行駛的公里數(shù)多少。

  (三)費(fèi)用:保險(xiǎn)、路費(fèi)、車(chē)船使用稅等是否齊全;有無(wú)違章罰款等。

  (四)車(chē)價(jià):現(xiàn)在同一款車(chē)的價(jià)格。

  交通事故車(chē)輛折舊賠償標(biāo)準(zhǔn)3

  一、交通事故車(chē)損賠償標(biāo)準(zhǔn)

  1、交通事故車(chē)損賠償沒(méi)有具體標(biāo)準(zhǔn),一般需要賠償費(fèi)用的有車(chē)輛維修費(fèi)、車(chē)輛施救費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、替代交通費(fèi)、停運(yùn)損失、車(chē)輛貶值損失等,先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分由有過(guò)錯(cuò)的當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2、法律依據(jù):《道路交通安全法》第七十六條

  機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

 。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

 。ǘC(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、交通事故直接財(cái)產(chǎn)損害賠償

  直接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車(chē)輛、隨身攜帶財(cái)產(chǎn)損失、車(chē)載貨物損失、現(xiàn)場(chǎng)搶救、善后處理的費(fèi)用等。因道路交通事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù),不能修復(fù)的,折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,折價(jià)賠償。

  1、財(cái)產(chǎn)損失,是指道路交通事故造成的車(chē)輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款,還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)搶救(險(xiǎn))、人身傷亡善后處理的費(fèi)用,但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的`財(cái)產(chǎn)間接損失。

  2、設(shè)施是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施,如電力、水利設(shè)施,房屋,樹(shù)木等。

  3、修復(fù)。事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)原狀。修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來(lái)狀態(tài),即在功能上、形態(tài)上、價(jià)值上沒(méi)有太大變化。

  4、折價(jià)賠償。事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等沒(méi)有修復(fù)的可能,需要折價(jià)賠償。折價(jià)時(shí)應(yīng)計(jì)算出原物的價(jià)值,原物的新舊市場(chǎng)價(jià)以及殘存價(jià)值等因素進(jìn)行折價(jià)賠償。

  5、牲畜受傷但沒(méi)有失去使用價(jià)值的,應(yīng)就地治療為主;因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,經(jīng)有關(guān)部門(mén)評(píng)估鑒定,折價(jià)賠償。

  6、實(shí)物賠償。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,用種類(lèi)、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。

  三、間接損失賠償

  間接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的間接減損。 通常包括停運(yùn)損失、貶值損失等 。對(duì)交通事故中被損壞的車(chē)輛的停運(yùn)損失。

  最高人民法院于1999年2月11日在“關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)” 中規(guī)定,如果受害車(chē)輛與被損車(chē)輛,正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)賠償。關(guān)于貶值損失賠償。侵權(quán)賠償應(yīng)當(dāng)以賠償全部損失為原則。

  事故車(chē)輛雖已修復(fù),但車(chē)輛的安全性、駕駛性能均有所降低,故侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成貶值車(chē)輛應(yīng)由車(chē)損評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶值評(píng)估,確定事故受損修復(fù)后的貶值程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

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