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從“出無車”說起作文

時間:2024-07-13 23:27:18 好文 我要投稿
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從“出無車”說起作文

  在現(xiàn)實生活或工作學習中,大家都嘗試過寫作文吧,作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。為了讓您在寫作文時更加簡單方便,下面是小編為大家收集的從“出無車”說起作文,希望對大家有所幫助。

從“出無車”說起作文

  古有齊人馮諼語“出無車”而聞名天下。然知其然,不知其所以然,眾矣。

  車者,出行工具是也。

  車之禮儀,古之朝代,皆有講究。何人配何車,何車乘何人,亦有定數(shù)。百姓牛車,士紳馬車,權貴廂車,帝皇鑾輿,未有逾越。此為何故?經濟實力、政治地位使然。是故,“出有車”,身家性命也。

  時代變遷,古車不存,今車何解?新中國新時代,車制推陳出新,科技改變生活,政治引領風尚。初始,個人出行,二輪自行車漸次取代牛車馬車。而后,四輪小汽車研發(fā)問世,達官貴人專享,以價定車,身份地位象征。私車私用,公車公用,各有定數(shù)。唯其不公者,公車私用矣。緣何?家國天下,家國一體,根深蒂固,百姓忿而不語,亦慕之甚焉。從嚴治黨伊始,公車管理剛性執(zhí)行,何人何車一一有規(guī),上下風氣日益澄清。

  出行事小,車行事大,觀車可觀社情民風。新時期新發(fā)展,經濟強百姓富,二輪車風光不再,四輪車發(fā)展迅猛,國產進口各得其所,車市火爆車價咸宜,不論好丑家家有車。然,車輛質量相差甚遠,泱泱大國城市臃腫,車輪滾滾蝸行時久,尾氣霧霾怨聲載道。限行限號,治標之策。公共出行,共享出行,低碳出行,治本倡議。二輪單車起死回生,四輪汽車產能過剩,電動汽車尷尬上路,車來車往我行我素。蓋因世人皆喜“出有車”而惡“出無車”,一則彰顯身份地位,二則私享獨立空間,三則確實方便快捷。是以百姓可無車而行,有車亦不可行;而非富即貴出入有車,更非豪車不可,前呼后擁耀武揚威,其因其果自古亦然。

  又云,出有車必行其軌,“車同軌”方能“達天下”。秦皇之功,今人仍贊。何謂軌?車輪大小寬窄之尺度,車行東西南北之規(guī)則。人之交往當守交通行止,國之交往亦需接軌同制。世之煩惱,蓋因“車不同”、“軌相異”,文明不同而行止無度矣。

  車之變遷,科技進步大于政治進步,物質文明先于精神文明。高鐵之便,優(yōu)于飛機。中國高鐵,領先全球。一帶一路,高鐵先行。經濟外交發(fā)展為上,蓋因弱國無外交矣。國之強大,民之羸弱,亦是當下之惑。寧乘寶馬哭,不坐單車笑,實因民之困頓久矣,簞食壺漿自給自足,聲色犬馬望洋興嘆,朱門酒肉路有凍骨。凡此種種,冷暖自知,何足外人道也。

  夫天下往來者,皆為“名利”,有車無車奈之如何?千古一聲“出無車”,道出世間不平事,知之為知之,不如不知之。車有更替,軌無同步,行車難亦行道難。是問,君之有“車”,可知其“軌”?馮諼高義,可得其味?三呼“出無車”可矣!

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