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外拍被曬爆來拍拍地鐵吧
在這個季節(jié)時節(jié)，不是烈日炎炎就是大雨傾盆，戶外拍攝實在是件苦差事。其實，沒必要非得跑外邊受罪，一些常見的室內(nèi)場景其實也很有魅力，比如說，地鐵。
地鐵這種很多人每天都要坐幾次，看都看煩了的日常場景，也能拍出好片嗎？當然可以，只要你有想法，再用上一些特別的技巧。
今天要為您分享的，就是一些在地鐵別出心裁，拍出一些有趣照片的簡單方法，一起來看看吧！
1. 用好不同鏡頭
·魚眼鏡頭
想把平凡無奇的場景拍出新鮮感？魚眼鏡頭是個很不錯的選擇。
魚眼鏡頭能提供非常寬廣的視角，很適合在陜窄的環(huán)境下拍攝全景，而且魚眼鏡頭帶來的畸變效果也很特別：
用來拍近處的人，則會產(chǎn)生一種哈哈鏡一般的夸張變形，十分喜感：
·50mm 大光圈定焦鏡頭
焦段 50mm 的鏡頭，視角和人眼接近，你拍出的照片會和用眼睛看到的差不多。這一特性，十分利于你抓拍稍縱即逝“決定性瞬間”。
為什么要大光圈呢？因為地鐵站內(nèi)有的地方燈光會比較昏暗，大光圈有助于手持拍攝，還能拍出迷人的淺景深效果。
此外，大部分的 50mm 定焦鏡頭都小巧輕便，便于攜帶，能節(jié)省你不少體力。
·變焦鏡頭
變焦鏡頭遠近兼?zhèn)�，用著比較自由，但和同檔次的定焦鏡頭比畫質(zhì)會差些，光圈也往往較小，手持拍攝要注意安全快門，或者提高感光度。
不過，變焦鏡頭也有其獨特的優(yōu)勢，可以擴展拍攝題材，比如說，玩一玩“拉爆”特效。
具體操作很簡單：穩(wěn)定手持相機（或使用三腳架），勻速地將變焦環(huán)從廣角端擰到長焦端，就能拍出這種“撲面而來”的動感效果了：
2. 試試長曝光
如果你帶上了三腳架，就可以延長曝光時間，拍出一些和肉眼所見大為不同的畫面。
在架設相機時，請尋找不阻礙交通，人流量較少的機位，既不影響交通，又減少被人碰到導致拍攝失敗的幾率，利人利己。
你可以拍攝洶涌的人流：
如果對拍攝效果不滿意，你可以嘗試多個曝光時間，改變虛化程度和“流動”的感覺：
不同的曝光時間，拍攝效果有較大差異
除了人流以外，你也可以拍攝正在進站的地鐵，配上靜止的站臺或乘客作為點綴，讓地鐵顯得更具動感：
你還可以找個人流量比較少的時間段，進一步延長曝光時間，把地鐵徹底虛化，拍成一團模糊的色塊或光軌：
3. 多種構圖套路
·對稱構圖拍站臺
除了地鐵和人流之外，你也可以拍一拍地鐵站本身。站臺，就是個不錯的拍攝對象。
選擇一個人較少的時間段，走到站臺中央，以對稱構圖拍攝，這樣的構圖非常具有對稱之美。
你也可以延長曝光時間，把兩側(cè)經(jīng)過的列車色塊化，為畫面添加點綴：
·強化縱深感拍走廊
拍攝走廊、樓梯、軌道等向遠處單向延伸的景物時，由于視覺透視效果，所有景物會在遠方匯聚成一點，這樣的畫面十分吸睛，縱深感也很明顯：
但是，受客觀條件限制，并不是所有走廊都是長距離單向直線延伸的，但你也可以通過增強透視效果來讓畫面更有縱深感。
你可以用廣角鏡頭乃至魚眼鏡頭拍攝，這樣可以把前景處的物體放得很大，增強“近大遠小”的透視效果，讓畫面更具縱深感：
·框架式構圖拍人
拍攝地鐵眾生相，也是地鐵攝影的一項重要組成部分；而利用地鐵門、窗構成的框架來強化主體，更是十分常見的套路。
這樣不僅能夠有效集中觀眾注意力，突出主體，還能帶來一個好處：隔著門、窗拍攝，會產(chǎn)生一種心理上的安全感，被攝者在面對鏡頭時會更自然。
退一萬步說，這樣的拍攝方法能大幅降低街拍中的常見“事故”：被拍的人不樂意，來找你麻煩——因為隔著門窗，而且車馬上就要開了嘛~
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