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該如何讓車前窗不起霧
如何避免車窗起霧呢，這估計(jì)是很多司機(jī)朋友頭疼的一個(gè)駕駛問題，起霧往往影響的是視野，讓駕車變得更加困難，對于這個(gè)問題我決定幫助廣大車友，分享一下我自己的經(jīng)驗(yàn)。
原因一：在空氣濕度一定的情況下，車窗溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，就會在車窗表面形成結(jié)露，這也就是我們經(jīng)常看到的前風(fēng)擋起霧現(xiàn)象。
原因二：在車窗兩側(cè)出現(xiàn)一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓時(shí)，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。
如果露點(diǎn)溫度高于零攝氏度，則形成結(jié)霧現(xiàn)象;如果露點(diǎn)溫度低于零攝氏度則變成結(jié)霜。
避免車窗起霧的方法：
方法一：噴涂防霧劑等預(yù)防法。將少許除霧劑噴于汽車玻璃窗上,再擦拭干凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時(shí),在玻璃上形成一薄層透明的保護(hù)膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結(jié)而形成的霧層,特別適用于寒冷的冬天�？梢蕴娲漓F劑還有洗潔精，肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾干后再用麂皮或柔軟的干布擦凈多余纖維，它能在幾天之內(nèi)保證車玻璃不會蒙上霧氣。
方法二：空調(diào)制冷法。利用空調(diào)制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。當(dāng)夏天特別是多人進(jìn)入車內(nèi)以后，沒有及時(shí)開空調(diào)，人呼出的氣體濕度較大，很快前風(fēng)擋就會結(jié)霧了。這時(shí)可打開空調(diào)向前風(fēng)擋吹冷風(fēng)，利用空調(diào)除濕功能，稍許即可除去前風(fēng)擋上的霧汽。但是如果濕氣過大，利用空調(diào)效果不明顯時(shí)，可稍微打開一點(diǎn)車窗，使之快速降低駕駛室內(nèi)的濕度。當(dāng)然也可以和空調(diào)相配合使用，效果會更快些。
方法三：空調(diào)暖風(fēng)法。利用降低溫度差的方法去除結(jié)霧。冬季利用暖風(fēng)往玻璃上吹熱風(fēng)，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內(nèi)外表面的溫差，可及時(shí)防止前風(fēng)擋玻璃的霧汽過重，但有一點(diǎn)說明，后面和側(cè)面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長時(shí)間才能去除全部的霧。注意:無論是自動還是手動空調(diào)，空調(diào)打開，有利于除濕;空調(diào)溫度控制不要處于最冷位置，否則長時(shí)間除霜風(fēng)擋玻璃外側(cè)容易起霧。
剎車系統(tǒng)對于車輛的行駛安全起著至關(guān)重要的作用，小小的疏忽都可能發(fā)生很大的事故，因此對待剎車系統(tǒng)我們格外需要注意，以下就是在日常用車時(shí)在這方面需要關(guān)注的幾點(diǎn)事宜：
正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。
制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
更換蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
溫馨提醒：
更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。
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