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新手要如何判斷車輪的位置

時(shí)間:2024-09-02 23:45:24 好文 我要投稿
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關(guān)于新手要如何判斷車輪的位置

  許多剛學(xué)車的朋友應(yīng)該都有這樣的困惑,坐在車?yán)锟粗访姹葘?shí)際的路面寬多了,總是不能正確的判斷車子具體在什么位置,我們搜集了幾種判斷車輪位置的方法提供給大家。

  判斷左輪位置:

  1、如何判斷左輪位置?

  2、如何判斷左輪距線60cm?

  駕駛員合適坐姿平視前方,地面分道線與車輛左前角重合,并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右,此時(shí)車輛距左側(cè)車道線大約60cm左右。

  判斷右輪位置

  1、如何判斷右輪位置?

  因?yàn)轳{駛員位置靠左,因此預(yù)判右側(cè)車輪時(shí)的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車輛就基本軋線了。

  2、如何判斷右輪距線60cm?

  判斷右側(cè)車輪距右側(cè)車道線60cm的問題其實(shí)并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且不同車輛的參照物也有所不同,只要保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒有問題。

  如何貼邊停車

  貼邊停車其實(shí)道理和上面講到的情況相同,只是車道線換為了車位線或是馬路邊緣。當(dāng)然在停車位允許的情況下,不用刻意太貼近馬路邊,以免對輪胎輪轂造成刮蹭。必要時(shí)通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險(xiǎn)。

  如何判斷寬度能否通過

  將車輛貼近錯車點(diǎn)時(shí),觀察兩側(cè)障礙物,將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車道線,判斷左右兩側(cè)車輪是否可以在“線”內(nèi)通過。當(dāng)然不同于對比車道線,兩側(cè)后 視鏡的寬度也要考慮在內(nèi),并且一些判斷上的誤差也要預(yù)留。當(dāng)然如果確實(shí)技術(shù)有限,等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種方法。

  溫馨提醒:

  我所提供的方法只能作為參考,因?yàn)樵趯?shí)際駕駛中,不同車型和不同的駕駛者對于標(biāo)志物的判斷都會有所差異。但是希望大家通過這樣的方法結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣來摸索適合自己的參照物,能讓日常駕駛更加游刃有余。

  對于很多新手司機(jī)來說,剛拿到駕照時(shí)候?qū)τ诩夹g(shù)的掌握是十分薄弱的,那么,該怎么練就一個嫻熟的駕車技術(shù)呢?

  一、視線不應(yīng)該緊盯眼前。

  市區(qū)內(nèi)直視前方五六十米處,高速路面視線要在兩百米以上。 行進(jìn)過程中,經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車的運(yùn)行情況。跟車緩慢移動時(shí)至少通過前車尾看到路面,尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn)時(shí)。必要時(shí),偏出隊(duì)列半個車身,以便及早了解前方情況。

  二、坐姿

  新手朋友的坐姿往往都太靠前,最好是在逐漸適應(yīng)中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。 以右腳輕放剎車踏板,緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展就可以了?勘澄恢靡膊粦(yīng)該過于垂直,盡量前胸遠(yuǎn)離方向盤,但保證右手輕松獲得換擋桿5擋位置的換擋桿頭部。方向盤在市區(qū)駕駛時(shí)可以抬至較高位置,長途駕駛時(shí)放置在較低位置。

  三、剎車制動:

  分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機(jī)制動兩種正常行駛中的減速要領(lǐng):

  1、配合前方路況,熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動機(jī)制動技術(shù)控制車速是降低油耗,減少剎車輪轂?zāi)p且相對安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車的老練手段;

  2、緊急剎車往往易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車甚至事故;

  3、下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下,剎車動作更要表現(xiàn)得具有預(yù)見性;

  4、需要作出剎車反應(yīng),將右腳置于剎車踏板的同時(shí),利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車道車輛。如果沒有阻礙,可以輕轉(zhuǎn)方向變道通過,避免不必要的剎車動作。如果有阻礙,盡可能不要采用一腳急剎,緊急情況例外,要充分利用前方空間,盡量給后方留有余地;

  5、車停穩(wěn)后,應(yīng)拉起手制動并松開腳踏板,不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習(xí)慣。

  想要練出一個嫻熟的技術(shù)就必須要努力練習(xí),不可能一步登天,要保持一個良好的心態(tài),才能讓我們更好的掌握駕駛技巧。

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