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在高速公路上行駛時(shí)遇到團(tuán)霧的應(yīng)對(duì)方法

時(shí)間:2024-07-25 09:19:50 好文 我要投稿
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在高速公路上行駛時(shí)遇到團(tuán)霧的應(yīng)對(duì)方法

  “團(tuán)霧”本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。團(tuán)霧外視線良好,團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧。團(tuán)霧預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)難、區(qū)域性強(qiáng),容易造成重大交通事故。那么在高速公路上行駛時(shí)遇到團(tuán)霧怎么辦?

在高速公路上行駛時(shí)遇到團(tuán)霧的應(yīng)對(duì)方法

  1、控制車速最重要

  遇到霧天,司機(jī)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛:當(dāng)能見度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過40公里;能見度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速就要控制在20公里以下。

  2、合理使用燈光才安全

  打開汽車尾燈和前霧燈。汽車尾燈的亮度足以提示后車你的存在。如果在大霧中停車,后霧燈千萬不能打開,與此同時(shí),在霧中停車時(shí)一定要打開雙閃,以此警示后車。

  3、千萬不要急打方向盤

  司機(jī)應(yīng)特別注意的是,在霧中行車時(shí),不要猛踩或快松油門,更不能緊急制動(dòng)或急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí),先緩放油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,這樣能有效防止追尾等事故發(fā)生。

  4、跟車行駛別超車

  霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車輛。發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時(shí),不可盲目繞行,要考慮到此車是否在避讓對(duì)面來車。超越路邊停放的車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒有起步的意圖,且對(duì)面確無來車后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過。

  5、能見度太低停車等霧散

  霧天能見度小于10米時(shí),應(yīng)先將車開到路邊安全地帶或停車場(chǎng),等能見度好轉(zhuǎn)時(shí)再上路行駛。如果一定要在霧中行車,就要根據(jù)霧天的能見度情況,選擇遇到情況時(shí)能迅速停車的行駛速度(視距必須大于制動(dòng)停車距離)。

  6、應(yīng)常看后視鏡

  在高速上即使沒有霧的情況下也要經(jīng)?纯春笠曠R,觀察后面的車輛情況,以防萬一,平時(shí)開車不能跟車太近。

  7、減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道

  當(dāng)行駛中,觀察到前方有“團(tuán)霧”發(fā)生視線受阻時(shí),應(yīng)立即采取減速措施,確保車輛平穩(wěn)停車,并留有余地。進(jìn)入“團(tuán)霧”前,如距離和車速都能滿足變道條件,在確保安全的前提下,打開信號(hào)燈,減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。這樣做的目的是,萬一前方發(fā)生事故堵車時(shí),能迅速進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過,避免發(fā)生后車追撞。

  8、靠近湖泊的路段最易發(fā)生團(tuán)霧

  經(jīng)常駕車出行的老司機(jī)往往有這樣的經(jīng)驗(yàn),秋冬季節(jié)途經(jīng)靠近湖泊的路段時(shí),容易遇見奇怪的“團(tuán)霧”——一團(tuán)一團(tuán)的,像飄浮的大氣球一樣,時(shí)有時(shí)無,司機(jī)好不容易擺脫一團(tuán)霧的籠罩,本以為可以松一口氣,下一團(tuán)霧卻又在不經(jīng)意間降臨,等你意識(shí)到有霧的時(shí)候,已進(jìn)入霧團(tuán)中心了。

  9、急轉(zhuǎn)彎路段霧氣最遮擋視線

  平日行車時(shí),急轉(zhuǎn)彎路段本來就屬于事故易發(fā)地點(diǎn),加上霧氣遮擋、視線阻攔,急轉(zhuǎn)彎路段即使只是薄薄的霧氣,其實(shí)也蘊(yùn)藏這巨大的危險(xiǎn)性。在霧區(qū)急轉(zhuǎn)彎路段行車時(shí),同樣不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。

  10、長(zhǎng)下坡路段霧天行駛危險(xiǎn)多

  長(zhǎng)下坡路段往往也是特殊天氣條件多發(fā)路段,加上行經(jīng)長(zhǎng)下坡路段,不少駕駛?cè)送?xí)慣長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車,那樣可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效,再加上霧天條件下制動(dòng)器敏感性下降;因此霧天下坡時(shí),不要單純依靠制動(dòng)減速,還要選擇低擋位降速;此外,絕不允許空擋滑行或熄火滑行。

  霧天途經(jīng)長(zhǎng)下坡路段時(shí),應(yīng)加強(qiáng)觀察,減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過,沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車,除非你在最右側(cè)車道能無障礙進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過外,不要再嘗試變換車道。

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