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汽車銷售實習周記(精選8篇)
時間過得真快啊,眨眼間,一個星期已經(jīng)過去了,相信大家都有不少體會吧,立即行動起來寫一篇周記吧?靵韰⒖贾苡浭窃趺磳懙陌,以下是小編精心整理的汽車銷售實習周記(精選8篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽車銷售實習周記 篇1
周記1
現(xiàn)在我來蘋果園豐田已經(jīng)三個月了,在這里學的東西也越來越多。壓力也在逐漸增大,可是自己覺得很充實,很開心,這是不是就叫做化阻力為動力,痛并快樂著!
我在蘋果園豐田保險部出單子,店里銷售顧問每賣出一輛車就需給車上保險,第二年給客戶續(xù)保。聽起來很簡單,可是做起來很復雜,必須有耐心,出一丁點錯誤就會有煩出現(xiàn)。算錯了,自己就要全權負責。剛來這里,我只能算算保費,印印單子,畫畫表格別看這些都很簡單可剛來這里我什么都是從頭學起,在學校只是書本知識,在實習單位卻都是動手實踐!
每天都有新鮮事物發(fā)生,自己也必須冷靜面對,完成任務!我的師傅每天都教我很多知識現(xiàn)在自己的技能,也全都是她們教給我的,真的很感激!
周記3
很快,一星期有過去了,回想一下這周有什么重要的事情呢!慢慢習慣了保險部的生活也掌握了出單子的要領也能獨自堅守崗位了!這就是最大的收獲吧!
這星期有順利也有不順利,月初的時候客戶都接二連三地來續(xù)保可到了月末的時候人就少了,這個月店里訂了48臺任務,可到了今天才回來一半看來這個月完成任務很困難了!保險部又只能等著挨批了!該打的電話也打了,該說的也都說了,可是客戶為什么不回來呢!只能抓緊給客戶在打電話了,其實,我真的很惱給客戶打電話,因為什么樣的客戶都有,我也受了很多打擊可是“打電話”是一項重要的任務,我一定會把這件事情完成做好!挑戰(zhàn)一切困難,讓自己更加充實更加完善!
為了自己今后能夠順利走向工作崗位,我一定要努力,加油,做到最好!
周記4
自從霜降之后,天氣就開始陰沉沉的,壓得我整個人也喘不過氣來。這周下來自己退步了,也墮落了,不論從哪個方面來講,自己都不如從前了又好像回到了上學時的感覺,吊兒郎當?shù),自己也該反省一下了,如果再這樣下去不知上進、不努力。那么,注定有一天自己會離開這里,現(xiàn)在就定一個小計劃吧!以后每天7點起床8點準時到崗打掃衛(wèi)生認真做事每天只能中午快吃飯的時候再上網(wǎng)不能沒事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認真看書爭取拿下代理證,不懂的就問一個星期之內把不懂的全部問明白,學透徹。每天下班之后,休息一至兩個小時然后認真看書,10點準時睡覺。
自己確實需要做一番改變了,連我本人都快看不下去了,遇事一定要冷靜,不該說的不說,不該做的不做,做好自己的本職工作完成師傅交給的任務,充實自己的生活就像老爸平時教導的“多說話,不如多學本領藝多不壓身”沒錯,趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會自己更沒有理由不去多學,多問。加油吧!
周記5
新的一天,新的開始,月初自己就已經(jīng)休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了,F(xiàn)在來這里時間也不短了,也學會了很多知識,可是現(xiàn)在問題越來越多也越來越復雜剛來的時候只是打打下手,在一旁學習敢干零碎的小活兒!也不用擔心這個擔心那個,可現(xiàn)在自己已經(jīng)慢慢上手獨立在崗位上上班身上的壓力和擔子也就重了,前幾天店里有一位客戶來續(xù)保挺著急的,我就急急忙忙出單子可最后單子出來帶客戶交錢時才發(fā)現(xiàn)我把客戶名字打錯了和客戶解釋一番后客戶走了,錢也交了,等著一后來拿批單了,為了批單我也是幾經(jīng)周折費了大勁還自己墊了20元錢這也就算是花錢買教訓了。
可是沒過幾天這個客戶出險了定損員一看行使證上的名字和保單上的名字不一樣給我們保險部打了電話,我一聽拿著批單就美顛美顛的給客戶送去了,也忘了復印也忘了掃描客戶當時還和我說了聲謝謝后離開的可第二天客戶又來了,說把批單弄丟了,這叫我如何是好呀!如果批單沒了這就意味著這個客戶出險后沒法定損、理賠。當時真的沒辦法了董立姐休息只有自己想辦法了這件事如果處理不好我想我可以盡快離開這里了,回到辦公室趕緊打電話一遍又一遍始終沒人接電話我都快瘋了我又急忙跑回前臺給客戶想辦法最后我們雙方達成協(xié)議誰有消息就通知對方,把客戶送走后就開始接受批評了我們保險部一個小小頭目就開始數(shù)落我了什么你就不知道要留底……
一大堆說的我是一個頭兩個大聽完他的批判后我就急忙打電話給太平洋出單中心最后電話通了楊姐說有底到時給我發(fā)傳真件過來。天呀!終于看到光亮了!真件事確實給我敲響了警鐘以后自己做事一定要小心謹慎,再急也要認真,不可以馬虎,遇事不要慌,放平心態(tài)擺正想法一定要處理好問題。現(xiàn)在又要開始新的一天了,好好工作吧!做到真正的認真完成工作,努力學習,加油!
周記6
懷著既擔心又期待的心情度過了一個周末后,終于等到了正式實習的這一天。點鐘不到就爬起了床,6忐忑不安的穿上了平日里基本不穿的正裝,我對著鏡子中的自己展開了一個燦爛的笑容,心里默默的為自己加了一聲油。
8點半到了公司營業(yè)部的大門,見到了成熟穩(wěn)重的金副經(jīng)理,在簡單的自我介紹以后,金副經(jīng)理便開始為我交代我的實習任務和內容,主要是和另外3個實習生一起在一樓大廳里,聽大堂經(jīng)理和其他職員的安排。然后,她帶我和一樓的員工簡單的見了個面,我見到了熱情的大堂經(jīng)理,3位態(tài)度可親的柜臺阿姨,和已經(jīng)在這里實習了幾天的另外3位男生實習生。大家都對我表示了歡迎,讓我對融入這個新集體充滿了新的期望。金副經(jīng)理讓我跟著前輩們好好干,有什么不懂的地方多問問多搞搞清楚。我使勁的嗯了一聲。然后她就回自己辦公室了,而一樓的我們也就開始各就各位了。大堂經(jīng)理跟我稍微介紹了一下的情況。
這邊有4層樓,1樓是大廳,主要辦理散戶的開戶等業(yè)務;二樓是會議室;3樓是中型客戶的接待廳;4樓是大型客戶的接待廳。經(jīng)理,副經(jīng)理辦公室都在3樓,4樓還有一些經(jīng)紀人,財務處等等辦公室。當然,作為實習生,我主要的活動范圍是在一樓大廳內幫助柜臺阿姨開戶,處理一些文件工作,還有就是回答散戶們的'各式提問。我笑笑的說,總的來說,哪里有需要,哪里就有我出現(xiàn)。實習第一天,大家也沒有怎么安排我任務,我基本上是跟在不同人后面,了解一下各方面情況,了解了一下每天一天到底的各項程序。我發(fā)現(xiàn),大廳的事情看似簡單,但是繁忙,繁瑣,也很容易可能弄錯。所以說,以后我的任務也會如此,我需要用10分的耐心,細心和虛心來面對這一切。
周記7
今天是第二天,大家安排給我的主要任務就是幫忙柜臺上的散戶開戶。別看平時自己去銀行辦個什么業(yè)務的時候那些個大堂經(jīng)理都能跟你把程序介紹的清清楚楚的,換成自己這樣做,要注意的地方還真多。首先程序非常的多,一步也不能漏,你的一個不小心,會讓散戶漏一個步驟,影響開戶速度。這樣的責任對于我這樣的實習生,還是不敢懈怠的。首先要了解客戶需要的是什么類型的開戶,是證券賬戶呢還是資金賬戶,對于不同的賬戶是需要填寫不同的資料。
差不多有10幾份不同用途的表格需要我一一記住他們的用途。我需要把這些資料全部拿齊給客戶,并且告訴他們哪些地方需要填寫,哪些地方需要簽名。在看大堂經(jīng)理示范了一遍以后,我就開始上路了。
9點半左右迎來了我的第一個客戶,一位中年的大叔,問我開戶需要哪些資料。在了解到他已經(jīng)有了證券賬戶以后,我向他確認了一下開戶所需資料如身份證之類是否已經(jīng)隨身攜帶,然后把相關的表格拿給了他,并告知了哪些地方需要填寫。在看著他一項項逐一填完資料以后,我終于松了一口氣,幫他指引到了相關的柜臺讓他耐心等候。在沒什么障礙的完成了第一個客戶以后,我也就慢慢開始上手了。這一天的任務也就是幫客戶填寫各種各樣的表格。
周記8
今天的工作還是主要為引導客戶填寫各種資料。雖然是重復和繁瑣的事情,但卻是看似簡單,實則不然,正所謂知易行難!就開戶而言,要注意填表時的每個細節(jié),還要復印相關的資料,最難的是有時候需要面對客戶各式各樣的問題?蛻舫3䥺栆恍╆P于大盤關于股票的問題,雖然我并不是專門負責咨詢的人員,但是我不能在客戶面前一問三不知,不能影響公司在客戶心中的印象。因此,如何應答客戶對于投資方面的問題,我也要能夠適當?shù)亟獯鹨粌删,當然,最后肯定也是要提醒他們要向我們公司專業(yè)人士咨詢。
我仔細瞧了瞧那些各式各樣的表格,有一樣表格引起了我的注意。這是一份心理測試的表格,通過一系列的選擇題,來評估各個投資者的投資風險偏好,是激進型還是穩(wěn)健性等等。通過這樣一種方式,更有利于我們投資方面的部門為各個投資者提供更符合他們更貼切的投資組合和投資策略。這是一種非常不錯的做法,充分體現(xiàn)了以客戶所需為本的想法。其實這只是以人為本的一方面,它在各個方面都充分的體現(xiàn)了細致入微的一面。而這也正是我們一樓窗口服務這一塊的服務宗旨。
汽車銷售實習周記 篇2
經(jīng)過大學三年專業(yè)系統(tǒng)的學習,我對市場的相關理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學到的這些理論與實際相結合,系里安排了這次為期八月的認識實習。實習的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實習單位。我把目標鎖定在國貿(mào)路,這集中了大量的公司、企業(yè),在這找實習單位也一定比較容易。
在這一周的找實習單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學到了很多在課堂上學不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今后自己的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅是學習課本知識,還要也是更重要的是學習如何將學到的知識應用于實踐。
xx年x月xx日
實習的第一個星期真誠
今天非常的開心,因為經(jīng)系安排到昌導汽車租賃企業(yè)下通知:今天是x月x日。我工作實習的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨或早上好,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成透明人的事情根本沒有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要真誠,做事也要真誠。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。
xx年x月xx號
實習的第二個星期主動出擊
當你可以選擇的'時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的雜活;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。
做雜活是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的主動請纓卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了,也就知道該怎樣處理了。
xx年x月xx
實習的第三個星期條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。做什么事情都要有條理,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準備許多資料,如:營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事:他當部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理?偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪。
在真正接觸到汽車租賃業(yè)務的時候,面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務流程中的某一個環(huán)節(jié),要不就是應付不了各種各樣的客人,在最初的業(yè)務受理過程中錯誤百出,在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學業(yè)務的前輩的指導下,對業(yè)務操作才逐漸熟悉起來,漸漸的才對這份工作充滿了信心,有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導下,自己逐漸掌握到了業(yè)務流程,也能夠獨立操作了。
在汽車租賃前臺工作的這幾個月以來,學到了很多的知識常識,在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當然,自己本身還存在很多缺點和不足:思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎和服從尊重;有時候言行舉止沒有注重約束自己;工作主動性發(fā)揮的不夠,對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處,但我會嚴格要求自己,力求改正這些缺點,在工作中做到最好。
汽車租賃業(yè)務是我從前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識也相差教大,但是公司各部門的領導和同事的耐心指導和幫助,使我在較短時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,在此我要感謝公司的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
這三個月來我學習到了很多,感悟了很多,我最大的收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高,同時也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,以一個嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來!
汽車銷售實習周記 篇3
實習周記(一)
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在4s店實習過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃,為自己做一個定位――我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身――能養(yǎng)活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行模褜W轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:
、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e,不要過多在再三的議論別人。
、谝σ钥啵灰运;
、圩鋈撕煤竦、平淡、低調,多與“有志之士”交流;
、苌纤緵]有“錯”,少抱怨,多做事;
、萑嗽谧,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;
、薨衙考伦龊,人生就會精彩;
、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁o自己的信用打折;
、嗯W習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。
工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s――銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養(yǎng)操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。
這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的'向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。
實習周記(二)
今天,我們組的主要工作還是做些日常保養(yǎng)。我明確實習目的,抓住主要任務,其他的事變得無所謂,無需在意。如果將自己當成一個團隊,那么里面的各個細胞都是該團隊的一員,都要團結起來,共同協(xié)作,完成當前任務,盡量避免能量內耗。
雖然今天還是做日常保養(yǎng),但收獲還是有的:機油壓力傳感器若檢測機油壓力,在壓力不夠的情況下發(fā)出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網(wǎng)堵塞、機油泵損壞。
下班后,聽同事說還要開會,覺得有點暈暈的。開會時我才知道是這是一個培訓,由良哥(技術型)培訓我們,主要是總結一下總段時間所出現(xiàn)的工作問題,以及要怎樣解決這些問題,并共同交流、探討。雖然我現(xiàn)在還不是很懂他培訓中的內容,但我覺得這種培訓做得很好。每個人在某一行業(yè)工作的長短以及滿意都大多數(shù)取決于:是否有發(fā)展空間,是否有成就感。通過組織培訓不僅能夠留得住“人才”,而且可以提高該團體的整體技術水平,從而提高公司的服務質量、效率,有利于公司的長遠發(fā)展。
現(xiàn)在,我覺得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學與管理學的角度,進行管理。我相信其隊伍會越來越強大。
實習周記(三)
經(jīng)過3天的前期培訓,我被分到了西安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的華泰現(xiàn)代4S店,該店也是華中集團旗下的一個分店。前天中午總經(jīng)理驅車載著我們四個人一起到店里,由人力資源的高主管給我們四個人分配任務。我的實習計劃是前四天在售后維修部擔任前臺接待,然后三天去配件部,接著去車間實習三天,就下來的十天左右時間在銷售部做銷售,這樣剛好可以把各個崗位都輪到,也能學到更多的東西。
昨天是正式實習的第一天,售后維修部的屈經(jīng)理對我也很照顧,教我該如何接待客戶,在接待過程中我們需要注意很多細節(jié)問題,只有把各個細節(jié)都做好了,才能給客戶最大的滿意。另外屈經(jīng)理還給我談到了現(xiàn)代銷售中的一個重要理念:只有做好服務,才能真正做好銷售。這是他從事這個行業(yè)三十多年的經(jīng)驗總結。當然這句話也可以沿用到其他的各個服務行業(yè)。
鑒于我們是學生的實習,高主管批準我們在周末統(tǒng)一放假休息兩天,這樣我也能好好休息一下了,連著這五天都早起確實也夠受的。今天就好好放松一下,明天把需要準備的衣服鞋子再備好,后天又得開始工作了。
實習周記(四)
本次實習,從開始到現(xiàn)在以有半年多時間,做這汽車銷售顧問也基本和我的專業(yè)市場營銷相吻合。而我所欠缺的就是那些關于汽車專業(yè)知識一方面的東西,但我還是有很多的感悟。我相信通過我不斷的努力學習,我一定回在我的崗位上做的更好。
(一)我證明了自己的價值。至少我知道,如果我現(xiàn)在就出去工作,是一點也不用擔心自己的就業(yè)問題了。剩下的時間,我只能是做的更好,學的更多,讓自己的砝碼更重,找一份更好的工作。
(二)從我的專業(yè)角度去看,現(xiàn)在的很多中小企業(yè)存在很多管理問題,最突出地表現(xiàn)組織結構松散。有些公司根本就沒有組織結構,大事小事全憑老板一句話。雖然在突發(fā)事件上很有決策效率,但更多地會成為公司發(fā)展的瓶頸。
(三)經(jīng)過這么長時間的了解,我又一次加深了對武漢這座城市的印象。毋庸置疑,武漢是座偉大的城市,但武漢的發(fā)展有其先天不足,那就是過于孤單,周邊居然沒一個可以稱的上衛(wèi)星城的城市與其共同發(fā)展,這樣勢必制約其長久的發(fā)展,這也正是武漢經(jīng)濟缺乏活力的原因。
實習已經(jīng)結束,我也該開始新的生活了。在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續(xù)學習,比如專業(yè)課的深入學習,比如對行業(yè)的繼續(xù)關注等。未來不管是做個職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè),大學時期的積累,必定是我人生的一筆財富!
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車銷售實習周記 篇4
實習周記(一)
今天是周日,挑一個晴朗的夜晚記下我第一周來的實習心得。實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是從學生過渡到工作人員的一個不可或缺的必經(jīng)階段。
剛進入公司的第一天,一切都很陌生,也很緊張。有一位很熱心的同事,帶著我逛這逛那,帶我參觀了一下藍天汽配銷售公司的整體結構和各個部門,還給我介紹了幾個同事給我認識?熘形绲臅r候,我被公司的老板帶到店里一位名叫呂瑤的同事那,并告訴我以后先跟著他學,我很樂意,因為呂瑤很熱情地接待了我,還帶著我和他一起吃了午飯,下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務,我都記在了心里,因為這有可能就是我以后要做的。
在這一周里,我讓自己盡量更快地去適應環(huán)境,更快地融入這個大集體中,因為只有和上司、同事都處理好關系,才能有利于自己工作的進行。
實習周記(二)
時間過得好快,轉眼第二周已經(jīng)結束了,大概是剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并不灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓老板和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步,無以致千里","江海不拒細流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?"說的就是這個道理。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的`小事,卻和學校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。
實習周記(三)
今天已經(jīng)是第三周了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責管理配件和打包物流等等。雖然工作內容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實,也更有意義。
汽車銷售實習周記 篇5
。20XX年4月6日至4月12日)
今天是我來一汽豐田有限責任公司實習的第一天,首先在正式實習前,公司安排了專人對我們進行了培訓,分有公司級別的培訓,廠部級別的培訓,車間級別的培訓及班組級別的上崗培訓,當然更有入廠安全教育的培訓只有通過入廠安全教育培訓考核合格后才能正式實習上崗,因為安全工作是重中之重,我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位,時刻對新進員工進行安全教育,不能松懈,做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性,要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位,建立了個人安全檔案,把安全工作落實到實處,這幾天的安全教育我收獲豐富,為自己以后的工作,做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進行入廠安全教育的考試,由于我們都很珍惜這份工作,所以在考試之前我們都是很努力的復習,功夫不負有心人,最后我們都能順利的考試及格,通過入廠安全教育考核的培訓。
最后一天是由公司的負責人帶我們去車間看現(xiàn)場的設備,以及需要學習很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后,比如進公司前必須穿好個人的PPE(個人防護用具),必須走綠色通道,對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器,沒有師傅的指導下是不可以亂動亂拿的,然后我們到總裝車間的工段園地看一些關于汽車維修常見的資料,在翻看這些資料的過程中,記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面,但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,都積極向車間維修的師傅請教,在他們的耐心指導下,我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設備的使用方法,以及介紹這些設備的名稱和用途。
總結:在第一周里,我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓,以及了解汽車維修的一些儀器用途,雖然沒有什么是比較技術的東西,但是這些是必須要做的在接下來的實習期間,我會不斷的去努力提高自己的動手能力。
。20XX年4月13日至4月19日)
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習在上班的第二周里,實習的主要內容是公司的企業(yè)文化的培訓,因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化,其主要內容是GMS基礎知識的培訓,這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識,最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作,首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5S現(xiàn)場管理的培訓,5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)在這5S管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界,而對于我們每一個員工,素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過一周對5S的學習,首先從概念上對它有了一定的了解,字面理解比較直觀簡單,但是實際做起來確實比較困難,特別是整理、整頓這塊在我們現(xiàn)實操作中,沒有把員工帶動進去,員工甚至連意識中都不知道什么是5S,5S要的是全員參與,現(xiàn)在員工接觸的少,認為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設備,如不對其進行有效的管理,工作場地一片混亂,工件亂堆亂放,其結果只能是生產(chǎn)效率低下,員工流失率增加,成本上升,通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題,它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學習,主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因為在車間,是有很多危險源的,如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,所以只有經(jīng)過培訓后才能正式上崗工作,是需要我們牢記在心的危險源必須非常嚴格,任何細節(jié)都不能放過,也正因為如此,所以在車間每個工段的.都設立了一個安全人的目視板。
體會:這一周的主要內容還是理論知識的培訓,雖然都是學到很多企業(yè)文化和5S的工作要求,這些知識雖然沒有直接關聯(lián)到汽車維修的操作運用方面,但是在一個大型的公司里,必須只有經(jīng)過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好還有最重要的還是以安全第一為主,所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗,也是為我們以后在工作中更能注意,避免類似事故再發(fā)生。
(20XX年4月20日至4月26日)
經(jīng)過兩周的實習后,終于被分配到新的崗位去工作了,可以接觸到了我們汽車維修常用的工具,以及在師傅的帶領下,我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟總之這一周的主要實習內容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具,只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具,那么我們就很容易去維修了。
這周的實習我們都是親自去動手操作,比如剛開始要換火花塞我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,這個是五菱車就要更換的,但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里或者你覺得油耗增大了,不好著車了,再考慮換個火花塞吧然后師傅教我們拆火花塞,其實跟我們上實訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀,因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵,否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟:先拔下高壓線,有些車子的高壓線插得非常緊,我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作,否則容易拉斷高壓線而在重新插上高壓線時,可以聽到“嘟”的一聲,表明線已經(jīng)插到底配用合適的套筒扳手拆裝火花塞注意扳手盡量放正放直,避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部,導致絕緣瓷碎裂拆裝火花塞,應該拆一個裝一個正常的火花塞絕緣陶瓷完好沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0。8mm放電時,火花呈藍色,較強若發(fā)現(xiàn)異常需進行調整間隙或更換火花塞例如汽缸的發(fā)動機,在拆下第一個火花塞之后,就應該將該汽缸新的火花塞裝上,以免異物由火花塞的位置進入汽缸,這種情況一旦發(fā)生,將十分棘手最后安裝新的火花塞時,可以在其表面涂一層潤滑油,一來保護了汽缸蓋,二來下次拆卸也更加省力放入新的火花塞,不可一下子完成,這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力,間隙距離產(chǎn)生變化,從而嚴重影響跳火質量,所以應該慢慢放入,不可心急以套筒扳手擰緊火花塞,需要按照規(guī)定力矩操作,太緊的話可能損傷火花塞更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進行。
這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況,還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標準化去拆裝,但是我們經(jīng)過一周的學習后,對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
。20XX年4月27日至5月2日)
經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應,現(xiàn)在在公司的實習工作已經(jīng)進入正軌本周的主要工作還是不斷的學習油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換并能很好的掌握操作要領和操作技巧在與師傅共同完成維修項目時能交流技術上的東西和學習到更多的東西。
第三天的維修轉向傳動機構的拆卸與注意事項經(jīng)過在車主的反映和指導師傅進行車輛的路試,此車行駛時方向盤發(fā)抖,升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉向橫拉桿球頭襯套開裂,所以進行轉向橫拉桿的更換。
更換的方法和注意事項:拆卸轉向橫拉桿;舉升汽車并拆下車輪,松開轉向橫拉桿上的鎖緊螺母,拆下開口銷和轉向橫拉桿端頭槽型螺母,然后用轉向橫拉桿端頭拆卸器從轉向節(jié)上拆下轉向橫拉桿,為了安裝時方便調整,轉向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記;安裝轉向橫拉桿,將轉向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上,并將鎖緊螺母對準轉向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記將轉向橫拉桿端頭連接到轉向節(jié)上,用60N。m的擰緊力矩擰緊轉向橫拉桿端頭槽型螺母,再插入開口銷將其鎖緊檢查前輪前束是否適當若前束是正常的,將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N。m擰緊力矩擰緊注意當擰緊鎖緊螺母時兩端的轉向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象安裝完畢后,進行車輛的路試一般檢查轉向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動,如果有則說明可能是轉向橫拉桿外球頭或內球頭松動還可以直接抓住拉桿搖動轉向傳動機構工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。
這周是實習的第四個星期,我體會到在校學習跟在企業(yè)實習的差異,因為進入公司維修的車輛很多,工作量非常的大,該學習的地方也是非常的多,雖然心理上有一點點的不情愿,但也能很好的調整自己的心態(tài),正視自己的立場,在白天是工作中堅持以學習為主休息為補。
總結:這周的實習內容雖然沒有學到太多的維修技術,但是我們都是在不斷的提高,不斷去學習中,一定把所學的都能熟練去操作,已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。
(20XX年5月3日至5月9日)
我們已經(jīng)實習了一個月,這周是我們公司重新對崗位實習進行調整,我被分配到另個車間去做維修,其實就是輪崗,到另個車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識。
在新的車間,感覺第一天工作的常識更加嚴肅了很多,因為在車間里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定,作為維修專業(yè)的實習生在汽車維修規(guī)定方面的知識應該是必不可少的必修課。
在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點:
。1)維修作業(yè)時必須穿工作服,戴工作手套;
。2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤及座位保護套;
。3)不得在修車輛內睡覺、閑坐、聽收音機,吃東西,隨意拿動車內物品;
。4)對車輛漏油、漏水應及時處理干凈,保證出廠車輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;
。5)維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具;
。6)維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛(wèi)生處理及車內物品復位然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng),其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓課差不多,只是在學校保養(yǎng)的時候,我們只學到了一點理論的內容,其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng),比如有:更換機油、齒輪油(手動變速器);更換機油、檢查變速器油(自動變速器);更換機油濾清器;清潔空氣濾清器;檢查方向、制動有無異常;檢查各種液位,并視情況按規(guī)定標準補充;檢查各安全緊固件并調整;排除用戶反應的其他故障。
發(fā)動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等同時,也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類,以防變質此外,還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊,以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常另一方面,為保證車的安全性,應把接觸到水的接頭拔開,并進行除銹、防銹的處理汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面因此,必須要對底盤進行除銹的處理,并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象此外,還應全面檢查一下剎車系統(tǒng),對其進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理,保證系統(tǒng)性能正常定期進行四輪定位汽車跑的公里多了,有時會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,這時要及時對車輛進行四輪定位。
總結:對于這周的實習的感想,就是剛開始的時候由于對其他儀器的使用不熟練,所以在工作中好多問題都不會處理,最后在師傅以及同事的幫助下,慢慢的進步懂得了其中的使用技巧工作中就顯得輕松多了。
汽車銷售實習周記 篇6
7月13日
今天是我上班的第一天,我?guī)е谕⑴d奮來到眾合力,一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號,讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后,行政部的曾主任分配我去長安站的維修部,并說明一些相關事項,主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個人。我憑借自己的真心,再加上這一年內在“中心”與人的交流經(jīng)驗體會,跟我組員的關系還不錯。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是XX人(工作兩年)、組員程金建是XX人(讀機械的)、組員張文忠是XX人(技術型)。
由于是第一天來,所以我今天的主要任務是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學汽車構造時,是拆開每一部分來看的,而現(xiàn)在組裝在整部車,弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作:
一、我在扭緊車輪螺絲時,沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:
1.先擰開水箱上面的加蓋子
2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的.下方,也許需要用一個鉗子,有的直接用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水
3.用起子或合適的扳手擰下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個,因車而異)
4.向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲
5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6.啟動發(fā)動機,一般踩油門至3000轉以上,直至散熱器風扇轉動散熱,即松油門,(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發(fā)動機怠速運轉,再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉以上,即松油門,讓發(fā)動機怠速運轉,再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復此程序一次,要不水在發(fā)動機體的循環(huán)管子中會有氣泡,這樣會嚴重影響發(fā)動機的散熱,一定要排空氣)
7.擰緊水箱蓋子,完畢!
注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(水的冰點0度,加了后在冬季可以在-25度都不結冰),還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。
在這一天里,組員的工作熱情如同太陽一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內部管理,帶動了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財富。
7月14日
雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點左右,但早上七點鐘的鬧鐘一響,我就立即起床,刷洗一下、吃個早餐就過去眾合力。是不是因為我不眼睡呢?不是的,是因為我有敬業(yè)之心,我是以眾合力的正式員工的標準來要求自己。
8點50分左右,聽謝站長說要開會。我原先總以為
汽車銷售實習周記 篇7
1
今天是個晴朗的日子,趁著好天氣開始我的第一篇實習周記。第一天到斯柯達真的有些不大適應,從學生的角色一下轉變到社會人的角色,從許多方面都要重新改變,重新樹立自己的觀念。慢慢的適應了這里的生活,也可以說是在挫折中學會了生活,確實如老師所說到了單位就沒有學校的純真簡單的氣氛了,在這里只有彌漫著“利益”的氣氛。要想繼續(xù)下去,只有不同的充實自己,完善自己,讓自己盡快適應這里的一切,做好一名實習生應盡的義務。
2
剛開始實習算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外嘗試與更同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心很照顧我經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手令我非常感動。幾天之后開始在同時的幫帶下做一些業(yè)務相關的活主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活雖說簡單,但都是疏忽不得的。每件事情都至關重要因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功前面的每一步基礎都要打好。
3
現(xiàn)在開始學習銷售流程,從接客戶進店到介紹汽車,在到價格談判。一系列的流程都開始學習,聽著很簡單,實際上很復雜,每一步都是基礎,環(huán)環(huán)相扣。不能錯也馬虎不的。十幾萬的車子,給客戶報價做單子弄錯了,少說都是幾百塊錢的事,對于我剛剛實習的`來說,幾百塊錢就是一個月的生活費。不敢馬虎,也不能錯。幸好我?guī)煾岛推渌聦ξ叶己芎,很耐心的教我東西。現(xiàn)在正在處于學習階段,多是幫師傅打打下手,順帶著跟在后面學習?傊F(xiàn)在的我還不能像他們那樣接客戶,還是要慢慢的學習,到了一定程度就開始正式工作!
4
在這里學的東西也越來越多。壓力也在逐漸增大,可是自己覺得很充實,很開心,這是不是就叫做化阻力為動力,痛并快樂著!上班后我就跟在韋師傅后面,由他負責教我銷售方面的東西。配置表、價格表、車型的競品等等。很忙碌,但是很充實,我喜歡這樣的生活!每天都有新鮮事物發(fā)生,自己也必須冷靜面對,完成任務!我的師傅每天都教我很多知識現(xiàn)在自己的技能,也全都是她們教給我的,真的很感激!
5
很快,一星期有過去了,回想一下這周有什么重要的事情呢!慢慢習慣了這里的生活也掌握了出工作的要領也能獨自堅守崗位了!這就是最大的收獲吧!
汽車銷售實習周記 篇8
實習周記一:
作為汽車運用技術專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入汽車運用技術專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
實習周記二:
這周我們都是對汽車進行保養(yǎng),其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓課一樣,只是學校更加偏重的是理論。其實可以分為很多方面的保養(yǎng):更換機油、齒輪油(手動變速器)。更換機油、檢查變速器油、更換機油濾清器、清潔空氣濾清器、檢查方向制動有無異常、檢查各種液體位,并視情況按規(guī)定標準補充,檢查各安全緊固件并調整,排除用戶反映的其他故障。
同時也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等。以防變質。還需要注意檢查各插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。保證車的安全性,應把接觸的水接頭拔開,并進行除銹、防銹處理。
實習周記三:
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是汽車運用技術專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。
實習周記四:
這周公司來了趟新車,大約15輛左右。公司規(guī)定新車交車前必須做PDI也就是新車檢查。由于人少車多,所以每個人都在忙來忙去,其中有輛車在做PDI時沒有拆下發(fā)動機護板檢查是否漏水,差不多用了3個小時才把這些車的PDI做完,之后教到銷售部,下午客戶過來取車,檢查時底盤拆掉發(fā)動機護板時,發(fā)現(xiàn)了漏油情況,油底殼全是機油,客戶很是不高興,換成我也會不高興,花了10多萬買了個漏油的車,在銷售經(jīng)理的出面協(xié)調下,客戶同意技師對其進行了處理、維修。
下班后,主管對此事進行了批評,要求全組寫檢討。處理事情很認真,這讓我體會到了在學校和在公司學習的差異,做事情一定要嚴謹,細致。從小事做起,一步一個腳印的向前走去!
實習周記五:
不知不覺進入了實習的第五周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業(yè)務知識,我還加強大學汽車運用技術專業(yè)相關知識與自己崗位相結合,努力讓汽車運用技術專業(yè)相關知識應用到實際工作中。不過好在有很多資料可以查,大學里學習的汽車運用技術專業(yè)相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。每天進步一點點,重在堅持。加油!
實習周記六:
接到實習以來的`第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的汽車運用技術專業(yè)相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗,接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以無時無刻的學習是很重要的。
實習周記七:
經(jīng)過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規(guī)定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查,確保不出現(xiàn)一個錯誤。星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。在空閑時間,結合汽車運用技術專業(yè),我努力學習與崗位相關的知識,為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!
實習周記八:
這一周,我開始深入學習與自己崗位相關業(yè)務知識,得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下手,就是熟悉下當前汽車運用技術專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范,再就是記各種工作相關的必備知識。這幾次的體會我明白了:工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。
實習周記九:
今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意!彼表揚我汽車運用技術專業(yè)相關基礎知識非常扎實,是他見過汽車運用技術專業(yè)學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。通過這段時間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。此次以后,我更加有信心做好現(xiàn)在工作。
實習周記十:
在實際工作中,大學里面汽車運用技術專業(yè)的知識還是不夠用,很多需要在工作中繼續(xù)學習,因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務后,都積極主動的幫助我,告訴我他們總結出來的區(qū)別,讓我突然覺得每個任務都能輕車熟路,因為他們的幫助,讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情,需要你有鍥而不舍的精神。羅馬不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,總有一天,量變會發(fā)生質變。這一周,我總結了工作過程中的關于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關于挫折,早有職場高手總結出至理名言:“人在職場飄,哪能不挨刀?”這是一種對工作灑脫的態(tài)度。對待工作的挫折,就稍微轉換一下努力的方向。說不定更好。
實習周記十一:
同事們就提議說晚上搞個聚會,沒有結婚的人都可以參加,結了婚的也可以參加,正式員工可以參加,實習員工也可以參加。雖然我來的時間不長,但是同事們說我必須參加,不許找借口不去。我想這是個很好的機會讓我更加了解這些對我這么好,這么照顧我的同事們。我對他們說過,這里的工作氛圍讓人感覺好輕松,每個人都好親切。每一個人要取得成功,僅有很強的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自己分內的工作,又要處理好人際關系。
實習周記十二:
很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。但這就是經(jīng)歷,好好的體會它,必將會是你的人生財富。
實習周記十三:
一些人來說,工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里,找工作、謀職業(yè)不過是為了養(yǎng)家糊口、混日子而已,F(xiàn)實中,我們常常會看到兩種不同的人,一些人即使天天加班但卻樂此不疲,而有些人偶爾加一次班就牢騷滿腹。我們應該成為前者,每一個成功的人,都是在艱難中煎熬出來的,不要抱怨,多想想自己能提供多大的價值,定一個遠大的目標,默默無聞的去做!
實習周記十四:
這個星期我在空閑時間看一本書名叫《把工作當事業(yè)》,書中精彩有:記得一位哲人說過:如果一個人能夠把工作當成事業(yè)來做,那么他就成功了一半。說的很對,眼下的生活和工作讓我不禁和這本書聯(lián)系起來,這正是我的真實寫照。趁著年紀,多多吃苦。
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