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做快遞工作的實踐心得

時間:2022-08-25 17:12:11 實踐心得 我要投稿
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做快遞工作的實踐心得

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編幫大家整理的做快遞工作的實踐心得,希望能夠幫助到大家。

做快遞工作的實踐心得

做快遞工作的實踐心得1

  我們的生活在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)生了翻天覆地的變化,家里比較明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺上購買。購買完后并且能在當(dāng)天或是第二天就能收到快遞員送到的物品,這讓我對快遞員的工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,也謀生了我體驗和了解快遞員派件的想法。于是,在初中二年級的暑期中,我在九峰社區(qū)進(jìn)行了快遞員的工作實踐活動。

  實踐內(nèi)容:

  我一大早就向快遞員師傅了解了快遞員的工作內(nèi)容,快遞員主要負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面:收件和派件。

  1、收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件能安全及時地送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意。

  2、派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達(dá)至收件人手中。以上的兩個環(huán)節(jié)是每個快遞員每天重復(fù)的工作。

  跟隨快遞員師傅8點準(zhǔn)時上班后,先把當(dāng)天需要派送的上百份快件按各小區(qū)的名稱及路程遠(yuǎn)近分別區(qū)分排列好,并大致的記住快件的地址,這些工作完成后,我們的派件工作就正式開始了。騎上公司的電動三輪車,把快件放到后備箱里面,按照剛排列好的小區(qū)每一單順序派送。當(dāng)我們到達(dá)第一個目的地的時候,我們要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后在門口等收件人下來取件。在等待的時間里我們把下一票的快遞準(zhǔn)備好,以便節(jié)約派送的時間。當(dāng)客戶來了后,要先進(jìn)行身份的核實,在核實確認(rèn)無誤后,再把快件交給客戶且在客戶當(dāng)面驗貨后讓客戶簽收?墒且灿性陔娫捦ㄖ占藭r,因收件人不在家而不能接收快件,這時就需與客戶溝通好臨時存放地點或是下次再次安排投遞,這樣極大地增加了派件的時間。中間我們還會接到要求上門取件的電話,這時就需我們合理安排時間,在不耽誤派件的過程中盡快收件。經(jīng)過一天的成功派送,初略估算下,大概每一件需要的時間約是5分鐘。

  但是在其中一個小區(qū)有這樣一臺設(shè)備大大的減少了快遞員的派件難度、提高了派件的效率,那就是使用快遞智能終端設(shè)備派件。聽師傅介紹,使用智能終端可以由原來的60件/天提升到200件/天(相當(dāng)于一頂三)?爝f智能終端一般投放在小區(qū)的大門口或是人員相對集中區(qū)域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗證卡2、刷卡存件,將客戶的快件單號和手機(jī)號輸入到設(shè)備的系統(tǒng)里,這時系統(tǒng)會打開一個格口,我們只需要將快遞放進(jìn)箱格里,把門關(guān)好就可以了。操完這些步驟,設(shè)備就會發(fā)送短消息提醒客戶快件已經(jīng)到了,客戶憑擁有的短信密碼就能在設(shè)備里取出快件,這是一種新的派送快件和收快件的新方式。

  聽完師傅的介紹,我們來到北侖行政服務(wù)中心的快遞智能終端處體驗。整個設(shè)備的外觀看起來就像是家里的衣柜一樣,有很多的格口,比較明顯的是在柜子的中央有一臺電腦主機(jī),有觸摸屏、掃描器、顯示器?粗O(shè)備上張貼的快遞員存件流程,我一步步地操作:先使用快遞員師傅預(yù)先注冊好的賬戶進(jìn)行身份驗證登錄,電腦系統(tǒng)顯示登錄成功我們就可以正式的存件了,把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號;第二部輸入用戶的手機(jī)號碼,此步一定要非常仔細(xì),避免輸入錯誤的用戶手機(jī)號碼;第三步選擇需要放置快件的箱格大小,看看我們正在存件的剛好可以放在中格里,第四部放好快件后關(guān)好箱格的門。以上步驟完成后系統(tǒng)就自動的發(fā)送一條短信到用戶的手機(jī)上,短信內(nèi)容有取件用的密碼,這樣用戶隨時就可以到設(shè)備的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了,這效率是比傳統(tǒng)的派送節(jié)約了10倍的時間。我們重復(fù)以上的存件步驟將這個點上的快件一次性存完。

  在我們存件的'過程中正好有一位拿著手機(jī)過來取件的用戶,我仔細(xì)地觀察了下,用戶的取件只需要2步就可以將自己的快件領(lǐng)走。第一步輸入手機(jī)號碼后四

  位和短信收到的取件碼,柜門自動打開,第二步核準(zhǔn)箱格里的快遞是否是本人,確認(rèn)無誤后取出并關(guān)好柜門。完成以上兩步,取件就完成了。還有一個訣竅也是要在這里說明的,那就是智能終端設(shè)備也是可以使用APP實現(xiàn)存件和取件的。用戶只要是下載過設(shè)備APP的,取件時打開手機(jī)里的快件信息,使用二維碼直接取件,在掃描器前掃描手機(jī)二維碼柜門直接打開,省去了手動輸入的步驟。經(jīng)快遞員師傅介紹北侖區(qū)已經(jīng)投放該設(shè)備200臺,每天處理的快件量是9000件,已經(jīng)占北侖總快遞量的25%。由于我國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)數(shù)量激增至3。3億人次,年快遞量到達(dá)61億件,而我國快遞智能目前大約完成5萬個點的建設(shè),實際的需求是100萬個點。為了讓人們能更好更輕松的工作和生活,快遞智能終端的建設(shè)還需要更加的普及。

做快遞工作的實踐心得2

  這次在xx快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

  在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

  那天我們大清早上的去xx快遞公司實習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓(xùn),頗有體會。

  這次實訓(xùn)對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的.冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

  我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

做快遞工作的實踐心得3

  三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力.

  在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的.今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  今天我們有機(jī)會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

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