與堤防工程與生態(tài)環(huán)境保護的相關(guān)的論文
一、堤防工程施工對生態(tài)環(huán)境影響的分析
1、水土流失問題
在施工中，開挖表層土是涉及環(huán)境保護一個重點，表層土流失除引起水土流失外，也可能引發(fā)一系列諸如生態(tài)平衡失調(diào)，如植被丟失、景觀破壞等問題。開挖堆棄物不處理，會淤塞河道，影響河道正常行洪。截流蓄水，會影響下游用水，不利工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和居民生活。
2、水質(zhì)、大氣環(huán)境、噪音等方面
根據(jù)預(yù)測，該工程施工期將產(chǎn)生一定的廢水和生活污水，若不處理對河道水質(zhì)將產(chǎn)生一定的不利影響;施工地點雖然大多在農(nóng)田堤防上和空曠的江邊上，大氣擴散條件較好，但若不設(shè)置保護措施，施工機械噪聲及運輸車輛產(chǎn)生的揚塵對周圍環(huán)境也將產(chǎn)生一定不利影響;若不設(shè)置保護措施，施工粉塵和尾氣除對施工區(qū)和道路兩側(cè)的局部地區(qū)大氣質(zhì)量會有一定影響外;工程施工噪音對沿江居民有一定影響;施工對人群健康將產(chǎn)生一定影響。施工期的生產(chǎn)廢水對局部江段水質(zhì)的影響、施工機械噪聲及施工粉塵和尾氣對周圍環(huán)境的影響，以及施工期可能產(chǎn)生的新的水土流失現(xiàn)象，但由于施工期的施工機械噪音、粉塵和尾氣等不利的影響時間短，影響范圍有限，可通過采取以下相應(yīng)的環(huán)保措施加以防治和減免。
3、對原有的水生生物的影響
以前，河道的堤防設(shè)計以追求最大的保護面積為目的，堤線一般緊靠岸坡坡頂布置，有些堤防的體型與岸坡多是規(guī)則的直立面，或者放坡斜面，岸坡的坡腳附近的河床深潭也一般被填平，這就使得河道體型失去了天然的不規(guī)則化形態(tài)，從而對水生的生物造成了相當(dāng)大的破壞。另外就是，天然河道自然形成，無規(guī)則。而堤線單一平直，使河道形態(tài)不斷趨于直線，河道斷面失去了天然的形態(tài)，從而改變了原來河道水流的流態(tài)，使水生生物失去了回水棲息帶。
4、岸坡的硬質(zhì)化處理對生態(tài)環(huán)境的影響
以往對岸坡的處理一般多采用“硬處理”，即采用大片的于砌石、漿砌石或混凝土護坡，忽視了護岸對生態(tài)環(huán)境的防護作用。護岸是水陸生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部及相互之間生態(tài)流流動的通道，護岸的“硬處理”將直接阻隔了這個系統(tǒng)的通道，使水質(zhì)下降。岸坡防護工程對生態(tài)系統(tǒng)影響最大，因為水陸過渡地帶是水生植物的發(fā)育地，也是水生動物的棲息、產(chǎn)卵、覓食地，所以對生態(tài)環(huán)境的影響尤為嚴(yán)重。
二、對于保護堤防工程來講生態(tài)環(huán)境的重要意義
作為一種重要生態(tài)系統(tǒng)的`河流，要求人類在進行水資源的開發(fā)利用、水利工程的建設(shè)的時候，對良好的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)必須加以維系，其生態(tài)系統(tǒng)與人類健康息息相關(guān)。隨著社會的不斷發(fā)展，水利工程給河流生態(tài)系統(tǒng)造成的負(fù)面影響被人們所認(rèn)識，這在兩個方面有充分體現(xiàn)：首先，人工渠道化自然河流，包括硬質(zhì)化的河床材料、幾何規(guī)則化的河道橫斷面、直線化的平面布置上的河流形態(tài)。其次，自然河流的非連續(xù)化，包括筑堤破壞的側(cè)向水流聯(lián)通性，筑壩使得順?biāo)鞣较虻暮恿鞣沁B續(xù)化。立足于生態(tài)環(huán)境保護的高度，對這種負(fù)面作用要有充分認(rèn)識。流域生態(tài)建設(shè)的重要任務(wù)之一就是對于受損河流生態(tài)系統(tǒng)要采取積極生物措施和工程措施實施必要的補償，維護水域生態(tài)系統(tǒng)的功能。當(dāng)前我國有些地區(qū)在開展河流整治和防洪建設(shè)的過程中，積極嘗試著河流的生態(tài)建設(shè)，采取了一些新材料和新技術(shù)，比如采用堤防綠化手段，生態(tài)型護坡技術(shù)等。然而，認(rèn)識有些問題存在片面性，缺乏應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)和系統(tǒng)理論，比較模糊高度不夠，在實際操作中標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)也很缺乏，對有關(guān)技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)規(guī)范的支持迫切需要，從而可以更家科學(xué)、規(guī)范的開展河流整治工程建設(shè)。
三、何正確處理水利工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系
1、利用魚設(shè)施、分層取水等技術(shù)研究水平，突破現(xiàn)有的生態(tài)保護工
作格局大量實驗數(shù)據(jù)與實踐工作證明，永久性攔河閘壩建設(shè)對河流生態(tài)的影響，可以通過過魚設(shè)施、設(shè)置分層取水口等加以減緩或進行補償。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，漁業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)達的美國、日本以及澳大利亞等國家的過魚技術(shù)與設(shè)施已經(jīng)相當(dāng)成熟，所以，在過魚設(shè)施的建設(shè)力度上我們必須加強，而且要在技術(shù)與設(shè)備上有所提高，尋求突破。另外我國的分層取水技術(shù)也可以借鑒美國、日本等技術(shù)發(fā)達的國家，建立研究中心的方式來迅速提高技術(shù)水平，并最終投入到水利水電建設(shè)項目中去，達成建設(shè)環(huán)境友好型水利工程的目的。
2、因地制宜，適當(dāng)選擇堤線和堤型
因地制宜的選擇堤線的布置，應(yīng)盡量保持河道的天然型態(tài)，保留或者恢復(fù)它的蜿蜒性或分又散亂的狀態(tài)，即保留或恢復(fù)濕地、河灣、急流和淺灘。選擇堤型時，應(yīng)成分考慮場地及周圍環(huán)境因素，并通過多方案比較擇優(yōu)選用。堤型的選擇除滿足工程滲透穩(wěn)定和滑動穩(wěn)定等安全條件得原則外，還應(yīng)結(jié)合生態(tài)保護或恢復(fù)技術(shù)要求，充分刊用當(dāng)?shù)夭牧虾途徠拢瑸橹脖簧L創(chuàng)造更多條件，同時保持河流的側(cè)向聯(lián)通性。
3、河道岸坡的防護以及植被恢復(fù)
河道岸坡的防護對生態(tài)環(huán)境將產(chǎn)生直接的影響，應(yīng)該“軟硬結(jié)合進行處理”，即在頗重坡頂進行削坡或者修坡的硬處理，和綠化河道及施工地的軟處理。對于軟處理，即綠化工程中，盡可能使綠化工程與主體工程布局相適應(yīng)，其要求是主體工程以線性為主，宜根據(jù)植物的生長高度以及外形等條件，沿線合理布局。另外，堤防施工跡地應(yīng)采用自然草坪形式，一般隨地形而起伏，形成獨特的景色，并和周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)。
4、環(huán)境空氣質(zhì)量保護
水泥在運輸過程中，應(yīng)采用罐裝、密封運輸方式，并定期對密封系統(tǒng)進行檢查和維修;土料、砂礫料等多塵物料運輸過程中應(yīng)堆放整齊以減少受風(fēng)面積，并適當(dāng)加濕或加蓋苫布，降低運輸過程中起塵量，避免或減少揚塵對人員和農(nóng)作物的危害。施工區(qū)內(nèi)公路車輛實行限速行駛，以防止揚塵對大氣的污染;施工現(xiàn)場在干旱多風(fēng)天氣時定期灑水降塵，以保護當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量;將移動轉(zhuǎn)筒式攪拌機用棚屏蔽起來，散落水泥及時收起來，大風(fēng)天停止作業(yè);加強往返于施工區(qū)車輛的管理和維修，要求車輛使用高效低耗的優(yōu)質(zhì)燃料，選用較高質(zhì)量的油，如零號柴油和無鉛汽油;施工機械要求安裝尾氣凈化裝置，以減少尾氣對環(huán)境空氣的影響。要求承包商采用低噪聲的施工設(shè)備，加強機構(gòu)設(shè)備的維修和保養(yǎng)。
四、結(jié)語
綜上所述，生態(tài)環(huán)境保護與防洪安全是現(xiàn)代化堤防工程提出的重點，隨著我國經(jīng)濟的不斷進步，形成的經(jīng)濟基礎(chǔ)具有一定的反哺生態(tài)環(huán)境，保證了現(xiàn)代化堤防工程的順利開展。
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