強化定期檢測對高排放車的篩選功能

摘要： 隨著城市汽車數(shù)量的快速增加,汽車尾氣污染正逐步成為城市空氣污染的主要來源.國外相關(guān)研究表明,5%的機動車排放占總排放量的25%,15%的機動車的排放占總排放量的43%,20%的機動車排放占到總排放量的60%,小部分高排放車輛所排放的污染物往往在總排放中占有相當(dāng)大的比例.因此,快速削減城市機動車存量,擠出城市機動車增長空間,控制機動車增長速度,引導(dǎo)機動車增長質(zhì)量,是解決機動車快速增長導(dǎo)致機動車污染總量難以控制這一難題的有效手段.其中首要環(huán)節(jié),就是要做到快速削減城市機動車存量,即通過強化機動車定期檢測對高排放車的篩選功能,加速老舊車輛的淘汰速度,推動城市機動車污染減排工作快速發(fā)展. 作 者： 夏新   作者單位： 遼寧省鞍山市機動車排放污染管理辦公室,遼寧,鞍山,114001  期 刊： 綠色大世界·綠色科技    Journal： JOURNAL OF GREEN SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010, ""(3)  分類號： X831  關(guān)鍵詞： 定期檢測    控制    高排放車   

【強化定期檢測對高排放車的篩選功能】相關(guān)文章：

《各種功能的車》大班科學(xué)教案09-30

淺論在改革新形勢下如何強化稽核監(jiān)督功能02-28

定期工作人員核酸檢測方案（精選5篇）07-21

中班社會活動方案特殊功能的車03-17

排放管理制度10-14

瓦斯排放管理制度05-02

污水排放處理方案（通用14篇）12-07

污水排放專項整治方案（通用20篇）05-25

煤粉粒度對煤粉燃燒NOx排放的影響06-14

多功能書包09-02