重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援非沖突性聯(lián)動(dòng)最優(yōu)路徑的研究

摘要： 本文基于最短路徑理論和LINGO程序的強(qiáng)大函數(shù)編程功能,考慮到交通流量對(duì)路徑選擇的影響,建立生產(chǎn)安全事故中應(yīng)急救援物資運(yùn)送路徑選擇最優(yōu)模型,并利用LINGO編程對(duì)沒(méi)有考慮到影響權(quán)重值對(duì)最優(yōu)路徑的選擇影響以及考慮到影響權(quán)重值對(duì)最優(yōu)路徑的選擇影響的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析,從而能夠在重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急中快速有效地將各種應(yīng)急救援物資運(yùn)送到事故地點(diǎn),降低事故的嚴(yán)重性,保障生產(chǎn)安全. 作 者： 何娟霞    黃業(yè)才    楊大平   作者單位： 廣西大學(xué)資源與冶金學(xué)院  期 刊： 安全生產(chǎn)與監(jiān)督    Journal： WORK SAFETY & SUPERVISION  年，卷(期)： 2010, ""(2)  分類號(hào)： X9 

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