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地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)性的多級(jí)可拓綜合評(píng)估

時(shí)間:2023-04-28 01:34:47 環(huán)境保護(hù)論文 我要投稿
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地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)性的多級(jí)可拓綜合評(píng)估

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的不足,并為地鐵的消防設(shè)計(jì)與管理提供量化指標(biāo),建立了以層次分析法(AHP)、專家調(diào)查法為基礎(chǔ),以可拓法為核心的地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的多級(jí)可拓評(píng)估方法,并給出了評(píng)估流程.對(duì)一地鐵算例進(jìn)行了評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果得到地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的薄弱環(huán)節(jié)及管理重點(diǎn).通過對(duì)比分析可知,本文方法與模糊評(píng)估方法所得的評(píng)估結(jié)果一致,從而表明:將可拓原理應(yīng)用到地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)性的評(píng)估中是合理可行的,很好地解決了地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的實(shí)際問題,本文方法可應(yīng)用到相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估領(lǐng)域中.最后,對(duì)地鐵火災(zāi)安全提出了一些建議.

地鐵火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)性的多級(jí)可拓綜合評(píng)估

作 者: 安永林 彭立敏   作者單位: 安永林(湖南科技大學(xué)土木工程學(xué)院,湖南,湘潭,411201;中南大學(xué)土木建筑學(xué)院,長(zhǎng)沙,410075)

彭立敏(中南大學(xué)土木建筑學(xué)院,長(zhǎng)沙,410075) 

刊 名: 防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING  年,卷(期): 2009 29(5)  分類號(hào): X928.7  關(guān)鍵詞: 地鐵火災(zāi)   可拓評(píng)估   火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)  

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