道路交通事故灰色預(yù)測模型及應(yīng)用研究

道路交通系統(tǒng)是一個動態(tài)的不確定性系統(tǒng),交通事故的發(fā)生具有隨機性.針對道路交通系統(tǒng)"部分信息已知,部分信息未知"的特征,采用灰色系統(tǒng)理論,著重研究"小樣本、貧信息"的不確定問題及"外延明確、內(nèi)涵不明確"的隨機對象,實現(xiàn)"少數(shù)據(jù)建模".本文通過灰色生成算子的作用弱化隨機性,挖掘潛在規(guī)律,經(jīng)過灰色差分方程與灰色微分方程之間的互換實現(xiàn)了利用離散數(shù)據(jù)序列建立連續(xù)動態(tài)微分方程的過程,對交通事故進行預(yù)測及精度檢驗.實例分析結(jié)果表明,此方法能夠更加合理、科學(xué)、準確地預(yù)測交通事故的發(fā)展態(tài)勢.

作 者： 劉兆惠 王超 許洪國 LIU Zhaohui WANG Chao XU Hongguo   作者單位： 吉林大學(xué),交通學(xué)院,長春,130022  刊 名： 長春理工大學(xué)學(xué)報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2006 29(4)  分類號： X951  關(guān)鍵詞： 道路安全   交通事故   預(yù)測模型   灰色系統(tǒng)  

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