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海島漁港防波堤建設(shè)的潮動力響應(yīng)
采用平面二維數(shù)學(xué)模型模擬計算了杭州灣灣口北部崎嶇列島海域的潮汐和潮流場.通過計算舟山大岙漁港防波堤工程建造前后潮流場、潮位及納潮量的變化,分析了海島漁港防波堤建設(shè)的潮動力響應(yīng).結(jié)果表明防波堤工程的建造,對港內(nèi)的納潮量和潮波影響不大,但卻改變了進出漁港的潮流流路和流速.尤其在漁港進出口斷面,盡管斷面面積縮小,但斷面平均流速卻未隨之增大,反而有較大幅度的減小,最大流速減小約0.35 m·s-1.
作 者: 章宏偉 姚炎明 李曉燕 何賢武 ZHANG Hong-wei YAO Yan-ming LI Xiao-yan HE Xian-wu 作者單位: 章宏偉,ZHANG Hong-wei(浙江省水利水電勘測設(shè)計院,浙江,杭州,310002)姚炎明,YAO Yan-ming(浙江大學(xué),港口與近海工程研究所,浙江,杭州,310028)
李曉燕,LI Xiao-yan(國家海洋局第二研究所,浙江,杭州,310012)
何賢武,HE Xian-wu(三門縣水利局,浙江,三門,317100)
刊 名: 浙江大學(xué)學(xué)報(理學(xué)版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2007 34(6) 分類號: P731.21 關(guān)鍵詞: 數(shù)學(xué)模型 防波堤 潮動力【海島漁港防波堤建設(shè)的潮動力響應(yīng)】相關(guān)文章:
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