對(duì)東海熱帶氣旋登陸后路徑趨勢(shì)的若干探討

應(yīng)用相關(guān)分析與合成分析方法分析了影響東海熱帶氣旋登陸后路徑趨勢(shì)的若干因素,結(jié)果表明:登陸后路徑趨勢(shì)隨時(shí)間和登陸地點(diǎn)的變化分布說(shuō)明熱帶氣旋登陸后路徑仍受基本氣流的引導(dǎo)和制約;熱帶氣旋登陸時(shí)的慣性和地轉(zhuǎn)力的變化對(duì)東海熱帶氣旋登陸后的路徑趨勢(shì)有一定影響;環(huán)境場(chǎng)及其變化對(duì)東海熱帶氣旋登陸后路徑有較大影響,尤其對(duì)流層中層流場(chǎng)對(duì)登陸后的熱帶氣旋的移動(dòng)仍有明顯的引導(dǎo)作用;中國(guó)東部至黃海區(qū)域是環(huán)境場(chǎng)影響東海熱帶氣旋登陸路徑趨勢(shì)的關(guān)鍵區(qū),當(dāng)區(qū)域內(nèi)的西北太平洋副熱帶高壓加強(qiáng)西伸,西風(fēng)槽北撤時(shí),東海熱帶氣旋登陸后在副高南側(cè)東風(fēng)氣流引導(dǎo)下向內(nèi)陸西行至消亡,當(dāng)區(qū)域內(nèi)副高減弱東退,西風(fēng)槽南壓時(shí),東海熱帶氣旋登陸后受副高西側(cè)偏南氣流與西風(fēng)槽前西南氣流引導(dǎo)轉(zhuǎn)向后入海;東海熱帶氣旋登陸前的環(huán)境場(chǎng)對(duì)登陸后路徑趨勢(shì)影響相對(duì)較小,登陸后12～24小時(shí)是登陸后路徑趨勢(shì)受環(huán)境場(chǎng)影響的敏感時(shí)段,環(huán)境場(chǎng)的變化對(duì)登陸后路徑趨勢(shì)的影響要比當(dāng)前環(huán)境場(chǎng)的影響超前6小時(shí).

作 者： 鐘元 余暉 王東法 騰衛(wèi)平 ZHONG Yuan YU Hui WANG Dong-fa TENG Wei-ping   作者單位： 鐘元,騰衛(wèi)平,ZHONG Yuan,TENG Wei-ping(浙江省氣象科學(xué)研究所,浙江,杭州,310017)

余暉,YU Hui(上海臺(tái)風(fēng)研究所,上海,200030)

王東法,WANG Dong-fa(浙江省氣象臺(tái),浙江,杭州,310017) 

刊 名： 熱帶氣象學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TROPICAL METEOROLOGY  年，卷(期)： 2007 23(3)  分類號(hào)： P444  關(guān)鍵詞： 熱帶氣旋   登陸后   路徑趨勢(shì)   影響因素  

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