GPS測(cè)量中多路徑誤差分析

多路徑效應(yīng)是GPS測(cè)量中一種主要的誤差源,嚴(yán)重?fù)p害了GPS的測(cè)量精度.文中就多路徑效應(yīng)對(duì)GPS測(cè)量誤差的影響,分析多路徑效應(yīng)產(chǎn)生的原理和一些特征,介紹消除或減弱多路徑誤差的方法措施.重點(diǎn)分析利用信噪比削弱多路徑誤差的方法,該方法從接收機(jī)接收的信噪比中分離多路徑信號(hào)成分和直達(dá)信號(hào)成分,得到多路徑對(duì)直達(dá)信號(hào)的影響量,通過(guò)改正相位觀測(cè)量,從而達(dá)到消除或減弱多路徑誤差的目的.

作 者： 朱留軍 徐愛功 ZHU Liu-jun XU Ai-gong   作者單位： 遼寧工程技術(shù)大學(xué),測(cè)繪與地理科學(xué)學(xué)院,遼寧,阜新,123000  刊 名： 交通科技與經(jīng)濟(jì)  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(5)  分類號(hào)： P228  關(guān)鍵詞： GPS   多路徑效應(yīng)   誤差   信噪比  

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