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多軸疲勞壽命預測及驗證
以薄壁管試件為研究對象,分析了拉扭聯(lián)合加載作用下的多軸疲勞應變變化特性.根據多軸疲勞臨界平面法原理,以臨界平面上最大剪應變幅、正應變幅以及表征材料總體損傷水平的非比例度為參數建立多軸疲勞損傷參量,結合Manson-Coffin方程建立了多軸疲勞壽命預測模型.該模型考慮了材料總體損傷程度.模型中表征材料總體損傷的非比例度是加載參數的函數,與多軸疲勞應變變化特性密切相關.試驗驗證,預測壽命誤差因子小于1.5.
作 者： 王雷 王德俊 作者單位： 東北大學機械工程與自動化學院,遼寧沈陽,110004 刊 名： 東北大學學報(自然科學版) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHEASTERN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) 年，卷(期)： 2002 23(2) 分類號： O346.2 TB114 關鍵詞： 拉扭聯(lián)合加載 多軸疲勞 臨界平面 最大剪應變幅 非比例度 材 料損傷 壽命預測【多軸疲勞壽命預測及驗證】相關文章：
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