SCR技術(shù)的控制原理

即將實(shí)施的機(jī)動(dòng)車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)柴油機(jī)提出了更為苛刻的廢氣排放和節(jié)能要求,為了達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn).可通過(guò)SCR技術(shù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的Nox排放,這是內(nèi)燃機(jī)排放控制領(lǐng)域的技術(shù)突破.本文以康明斯ISLe發(fā)動(dòng)機(jī)為例,介紹選擇性催化還原(SCR)技術(shù)的基本原理.

作 者： 陳成勇 CHEN Cheng-yong   作者單位： 北汽福田汽車股份有限公司,北京,101400  刊 名： 汽車電器  英文刊名： AUTO ELECTRIC PARTS  年，卷(期)： 2010 ""(5)  分類號(hào)： U464.172  關(guān)鍵詞： 柴油機(jī)   SCR   尿素   國(guó)Ⅳ   排放  

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