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DEA及MDEA在山東省漁港評(píng)價(jià)體系中的應(yīng)用及比較

時(shí)間:2023-04-28 18:50:52 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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DEA及MDEA在山東省漁港評(píng)價(jià)體系中的應(yīng)用及比較

運(yùn)用DEA及MDEA模型計(jì)算山東省10處漁港的資源利用效率值,結(jié)果表明,山東省漁港的資源利用效率存在較大差異,所選10處漁港中,威海龍須島漁港效率值最高,東營(yíng)中心漁港效率值最低;MDEA模型相比DEA模型,能對(duì)效率評(píng)價(jià)值達(dá)到1的決策單元進(jìn)行更加充分的評(píng)價(jià)和排序.

作 者: 于定勇 史大運(yùn) 趙景麗   作者單位: 中國(guó)海洋大學(xué),工程學(xué)院,山東,青島,266100  刊 名: 海岸工程  英文刊名: COASTAL ENGINEERING  年,卷(期): 2010 29(1)  分類號(hào): U656.1  關(guān)鍵詞: DEA   MDEA   山東省漁港   效率  

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