基于未確知測(cè)度的港口船舶航行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

以實(shí)現(xiàn)港口船舶航行安全為目的,按照未確知數(shù)學(xué)的理論和方法,通過建立未確知測(cè)度模型、置信度識(shí)別準(zhǔn)則并分析指標(biāo)因素,確定指標(biāo)因素的可靠程度,從而對(duì)港口各航道水域航行環(huán)境系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)因素、發(fā)生事故的危險(xiǎn)程度進(jìn)行評(píng)估,為實(shí)現(xiàn)港口船舶航行安全以及制定預(yù)防措施提供科學(xué)依據(jù).

作 者： 張利強(qiáng)   作者單位： 臺(tái)州海事局,浙江臺(tái)州,317109  刊 名： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF ZHEJIANG INSTITUTE OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 11(1)  分類號(hào)： U698  關(guān)鍵詞： 未確知測(cè)度   航行環(huán)境   風(fēng)險(xiǎn)  

【基于未確知測(cè)度的港口船舶航行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)】相關(guān)文章：

基于指標(biāo)區(qū)分權(quán)重的未確知測(cè)度綜合評(píng)價(jià)模型及其應(yīng)用04-25

基于未確知數(shù)學(xué)理論的水質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模式04-26

山仔水庫(kù)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)生態(tài)質(zhì)量未確知測(cè)度評(píng)價(jià)04-26

基于未確知三值判斷的層次分析法04-27

航行船舶安全狀況風(fēng)險(xiǎn)預(yù)先控制方法研究04-27

船舶操縱中對(duì)航行態(tài)勢(shì)的控制-船舶航行態(tài)勢(shì)與操縱的影響及操作要點(diǎn)04-26

未確知有理數(shù)統(tǒng)計(jì)方法在體育評(píng)價(jià)中的應(yīng)用04-26

基于Copula理論的相關(guān)性測(cè)度04-26

基于景觀結(jié)構(gòu)的區(qū)域生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究04-26

港口海域船舶安全管理研究04-26