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基于SOA的高速公路區(qū)域化管理模型
當(dāng)前我國高速公路建設(shè)正處于飛速發(fā)展階段,但伴隨通車?yán)锍痰牟粩嘣黾?高速公路運營管理水平卻逐漸跟不上其建設(shè)速度,若仍然按照過去一條路(含長大隧道及隧道群)一個管理單元來實施運營管理,勢必阻礙路網(wǎng)內(nèi)不同路段之間、不同隧道(群)之間交通信息的共享和綜合管理協(xié)調(diào),進而導(dǎo)致各自監(jiān)控系統(tǒng)之間無法協(xié)同工作,無法實現(xiàn)跨路段的交通信息采集、處理、發(fā)布和交通指揮、調(diào)度.因此,如何通過利用信息化技術(shù),整合已有信息資源,將各類有價值的信息及時傳遞給相關(guān)部門與人員,實現(xiàn)信息共享與決策支持,進而提高高速公路網(wǎng)運營管理水平,已成為高速公路建設(shè)與管理者們必須面對的問題.
作 者: 唐毅 陳平 劉偉 作者單位: 重慶高速公路集團有限公司 刊 名: 中國交通信息產(chǎn)業(yè) 英文刊名: CHINA ITS JOURNAL 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U4 關(guān)鍵詞:【基于SOA的高速公路區(qū)域化管理模型】相關(guān)文章:
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