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高速公路車輛實時測速聯(lián)動系統(tǒng)的應用
背景 杭金衢高速公路衢向152K-164K路段開通以來,事故發(fā)生率較高,平均每公里死亡人數(shù)為0.36,遠高于全線平均水平0.2.
作 者: 金忠富 孫佳龍 陳曉康 賀國君 蔣磊 作者單位: 金忠富,孫佳龍,陳曉康(浙江交投杭金衢分公司)賀國君,蔣磊(浙江中控電子技術(shù)有限公司)
刊 名: 中國交通信息產(chǎn)業(yè) 英文刊名: CHINA ITS JOURNAL 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U4 關(guān)鍵詞:【高速公路車輛實時測速聯(lián)動系統(tǒng)的應用】相關(guān)文章:
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