- 相關推薦
京津城際高速鐵路橋上無砟軌道施工技術
CRTSⅡ型無碴軌道是一種適用于時速300km/h客運專線的新型軌道結構,是引進德國博格公司的技術,它具有高平順性、高穩(wěn)定性、結構耐久性強及少維修的特點,本文主要闡述了長橋上博格板施工的主要方法及工藝以及質量控制要點.
作 者: 張利軍 作者單位: 中鐵十七局集團第二工程有限公司 刊 名: 城市建設 英文刊名: CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U4 關鍵詞: 橋上無砟軌道 施工技術【京津城際高速鐵路橋上無砟軌道施工技術】相關文章:
關于無砟軌道過渡段04-27
有砟軌道和無砟軌道經濟性研究分析04-27
京津城際鐵路科技創(chuàng)新04-27
試論客運專線無碴軌道施工的關鍵技術04-27
長枕埋入式無砟高速道岔鋪設及精調技術04-26
城際軌道交通自動化系統(tǒng)的研究與發(fā)展04-26
長三角城際軌道交通合理規(guī)模研究04-27
長三角城際軌道交通合理規(guī)模研究04-27