地鐵隧道襯砌施工的技術(shù)研究

隨著我國(guó)改革開放的不斷深入,大城市建設(shè)發(fā)展口趨繁榮,城市交通矛盾也逐漸嚴(yán)重,為了緩解交通擁擠狀況,方便市民出行,改善城市環(huán)境,減少城市污染,提高人民生活質(zhì)量,發(fā)展大運(yùn)量的城市地下軌道交通已成為解決大城市交通壓力的關(guān)鍵.因此,我們應(yīng)該深入研究和布置存地鐵隧道施工中允分利崩汁算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和科學(xué)現(xiàn)代化管理手段,降低工程造價(jià)、攻克技術(shù)難題、加大科技創(chuàng)新力度,使地鐵隧道工程施工質(zhì)量管理再上新臺(tái)階.

作 者： 安虹   作者單位： 中鐵十九局集團(tuán)軌道交通工程有限公司  刊 名： 遼寧經(jīng)濟(jì)  英文刊名： LIAONING ECONOMY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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