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跨江公路特大橋船撞力學(xué)分析研究
隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,航運(yùn)量不斷增大,受船舶撞擊而誘發(fā)的橋梁跨塌事件日益增多.并且這類事件往往造成橋梁倒塌、船舶沉沒、人員傷亡和水陸運(yùn)輸干線長期中斷的嚴(yán)重后果,經(jīng)濟(jì)損失巨大.因此,船-橋碰撞及橋梁的防撞研究已成為具有廣泛意義的國際性課題,日益引起各國政府、學(xué)者、工程界的關(guān)注.文中針對跨江公路特大橋船撞事故,概述了國內(nèi)外規(guī)范船-橋碰撞力學(xué)的計(jì)算方法,并提出防撞設(shè)施的設(shè)置方法.
作 者: 田欽 程海根 康彩霞 作者單位: 華東交通大學(xué)土木建筑學(xué)院,江西南昌,330013 刊 名: 四川建筑 英文刊名: SICHUAN ARCHITECTURE 年,卷(期): 2010 30(1) 分類號(hào): U442.5+9 關(guān)鍵詞: 碰撞力 橋梁防撞 有限元【跨江公路特大橋船撞力學(xué)分析研究】相關(guān)文章:
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