周期微桁架結(jié)構(gòu)復(fù)合材料阻尼特性的研究

本文應(yīng)用ANSYS軟件分別建立了四面體型點陣夾芯結(jié)構(gòu)鋼桁架模型、周期微桁架結(jié)構(gòu)復(fù)合材料模型以及施加質(zhì)點的復(fù)合材料模型,并分別對三個模型進行了諧響應(yīng)仿真分析.針對三個模型,分別繪制出各個關(guān)注節(jié)點的幅頻曲線,并通過比較不同模型相同節(jié)點的振動響應(yīng),研究不同模型的吸能減震效果.研究表明,添加橡膠材料的復(fù)合材料模型的吸能減震效果明顯好于鋼架點陣夾芯結(jié)構(gòu)的效果,而施加質(zhì)點后的模型具有更好的吸能減震效果.

作 者： 馬立硯 梅玉林 MA Li-yan MEI Yu-lin   作者單位： 大連理工大學(xué)汽車工程學(xué)院,遼寧,大連,116024  刊 名： 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程  英文刊名： AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U465.6  關(guān)鍵詞： 復(fù)合材料   微桁架結(jié)構(gòu)   ANSYS   諧響應(yīng)分析   阻尼特性  

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