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冰雪路面駕駛技巧
冰雪路面駕駛技巧1
在雨雪天氣和路面結(jié)冰的條件下行車,路面附著系數(shù)小,容易打滑,給駕駛帶來(lái)諸多困難.只有謹(jǐn)慎駕駛,正確掌握冰雪路面駕駛六項(xiàng)"技巧",方能確保行車安全. (1)在冰雪道路上行駛,盡量保持勻速行駛.如有前車行駛輪跡,車輛應(yīng)隨前車轍行進(jìn).加速時(shí),應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速驟升而打滑,或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生突然轉(zhuǎn)向.
作 者： 楊玉棟 徐浩 作者單位： 山東省泗水縣農(nóng)機(jī)局,273200 刊 名： 現(xiàn)代農(nóng)機(jī) 英文刊名： XIANDAI NONGJI 年，卷(期)： 20xx ""(1) 分類號(hào)： 關(guān)鍵詞：冰雪路面駕駛技巧2
1、在冰雪路段應(yīng)克服驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)的方法行駛中，如在高速公路冰雪路段上遇驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，可將車輛稍向后退，然后利用沖力改變車輪滾壓位置，便有可能通過(guò)。如此法無(wú)效，可采用提高附著力的方法。具體辦法是：
�、僭隍�(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索：
�、诔�(jiān)固路面上的冰碴和驅(qū)動(dòng)輪上的冰雪;
�、墼诖蚧访嫔箱佉粚铀槭�、沙子或是柴草等物;
�、芮闆r嚴(yán)重時(shí)需先將打滑空轉(zhuǎn)的車輪架空，在車輪下作好鋪墊。
2、冰雪路面上、下坡路段的駕駛技巧高速公路有冰雪的上、下坡路段是最難行駛的道路，車輛不得不通過(guò)這種路段時(shí)，必須采取相應(yīng)的措施。有防滑鏈的車輛，必須裝上防滑鏈。上坡時(shí)要掛中速擋起步，下坡時(shí)要掛低速擋，握緊轉(zhuǎn)向盤直行。如果坡道上有無(wú)冰路段，則應(yīng)掌握時(shí)機(jī)，利用該段路制動(dòng)減速，調(diào)整方向。在有冰雪覆蓋的'路面行駛，則應(yīng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車速。上、下坡處有冰雪的路段，不能按常規(guī)駕駛，不能隨意轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，以防側(cè)滑翻車。
冰雪路面駕駛技巧3
冬天冰雪路面駕駛技巧
1、密切注意安全距離
密切注意行人、自行車動(dòng)態(tài)，寒冷季節(jié)，人們往往戴風(fēng)雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時(shí)在結(jié)冰路面上，行人與自行車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預(yù)防，以防意外。
2、起步慢抬離合緩加油
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時(shí)用三擋、重車時(shí)用二擋起步。離合器松開的比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。
起步時(shí)，應(yīng)緩抬離合器，油門不宜過(guò)大，防止車輪原地滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。如起步困難，可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊輔助物來(lái)提高附著力，然后起步。
油門比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快，油門、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。
3、上坡速度越快越好
冰雪讓車輛附著力嚴(yán)重不足，因此車輛上坡時(shí)更需要保持一定的速度。只要車輛到達(dá)坡頂后，這個(gè)速度仍在車主把控之中，在此速度范圍內(nèi)越快越好。
4、積雪道路認(rèn)準(zhǔn)行車道
積雪地區(qū)，由于雪的掩蓋，道路真實(shí)情況不易辨別。在這種情況下行車，應(yīng)根據(jù)地形、行道樹、公路標(biāo)志、電線桿等判斷行車路線，控制車速、穩(wěn)住方向，沿路中心或路中積雪較淺的地力緩慢前進(jìn)。在坡道、轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)地段，應(yīng)注意行駛路線的變化、稍有壞缺，應(yīng)立即停車勘察，不要冒險(xiǎn)行駛。
5、避免在上坡時(shí)停車
車主要避免在上坡時(shí)停車，因?yàn)檫@會(huì)極大增加起步的難度。一旦停下來(lái)并且在坡道上無(wú)法再次啟動(dòng)時(shí)，車主要特別注意防止車輛溜后的問(wèn)題，可以在車輪后部放置一些石塊等障礙物。如果車主是跟在別的車輛后面上坡，為安全起見，最好等前一輛車上至坡頂后再上坡。
6、冰面上忌急打方向盤
當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍�，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的`現(xiàn)象。
特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時(shí)冰雪路面是間斷的，打方向時(shí)，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。
7、行車中保持低速平穩(wěn)
由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，多高的行駛速度，就要保持多長(zhǎng)的安全行車距離，如每小時(shí)30公里的速度，就要保持30米長(zhǎng)的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要0.03秒，而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要8.33米的距離。所以，如果車輛行駛速度過(guò)快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想。
溫馨提示
在冬季時(shí)，應(yīng)事先做好車輛的換季保養(yǎng)工作，換用冬用潤(rùn)滑油、制動(dòng)液以及低溫牌號(hào)的柴油，冷卻系的水箱加注防凍液，或停駛后按規(guī)定放盡水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。
行駛中嚴(yán)格控制車速，并保持平穩(wěn)，不可突然加速或減速，嚴(yán)禁空檔滑行，行駛中最好多采用預(yù)防性措施，少用制動(dòng)，如遇情況，要采用不分離發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)法或間斷制動(dòng)，不可使用緊急制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。
會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇寬闊平坦地點(diǎn)，提前降速，加大橫向間距，緩行交會(huì)，并應(yīng)避免使用剎車。
超車時(shí)，只有在前車主動(dòng)禮讓，而且道路寬闊，視線良好又無(wú)危險(xiǎn)的情況下超車。
轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)急回，以免側(cè)滑。
冬天冰雪路面駕駛技巧，您是否已經(jīng)掌握了呢？
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