跨座式單軌交通中墩梁固結(jié)體系的應(yīng)用研究

本文根據(jù)軌道梁在跨座式單軌交通中的應(yīng)用情況,結(jié)合墩梁固結(jié)結(jié)構(gòu)體系的特點(diǎn),探討墩梁固結(jié)軌道梁結(jié)構(gòu)體系在跨座式單軌交通中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)和技術(shù)可行性.在對(duì)墩梁固結(jié)軌道梁結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行定性、定量分析的基礎(chǔ)上介紹了墩梁固結(jié)軌道梁結(jié)構(gòu)體系在國(guó)外的應(yīng)用情況和在重慶市采用需要解決的問題.

作 者： 曾志凱   作者單位： 重慶市城市建設(shè)投資公司,重慶,400000  刊 名： 中國(guó)科技縱橫  英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 單軌交通   跨座式   軌道梁   墩梁固結(jié)體系  

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