- 相關(guān)推薦
鐵路客運(yùn)專線無(wú)碴軌道隧道滲漏水的預(yù)防與整治
首先介紹了隧道襯砌、底板等不同部位出水對(duì)隧道產(chǎn)生的不同危害,然后分析了由于防水板技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)較低、防水材料選用不當(dāng)、缺乏針對(duì)性的加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量不能保證等造成隧道滲漏水的原因,提出應(yīng)做好施工過(guò)程控制、確保開(kāi)挖輪廓圓順、及時(shí)優(yōu)化隧道設(shè)計(jì)等相應(yīng)預(yù)防工作,對(duì)襯砌邊墻、施工縫和仰拱頂面滲水均闡述了整治措施,并指出隧道底部滲漏水是治理的重點(diǎn).
作 者: 王大民 Wang Damin 作者單位: 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司石太項(xiàng)目經(jīng)理部,河北,石家莊,050000 刊 名: 國(guó)防交通工程與技術(shù) 英文刊名: TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE 年,卷(期): 2010 8(1) 分類(lèi)號(hào): U457.2 關(guān)鍵詞: 隧道 滲漏水 襯砌 邊墻 施工縫 仰拱 治理【鐵路客運(yùn)專線無(wú)碴軌道隧道滲漏水的預(yù)防與整治】相關(guān)文章:
試論客運(yùn)專線無(wú)碴軌道施工的關(guān)鍵技術(shù)04-27
太寧隧道滲漏水整治04-27
火車(chē)的助推器-高速鐵路無(wú)碴軌道施工關(guān)鍵設(shè)備與技術(shù)04-27
黃晶嶺二號(hào)隧道無(wú)砟軌道CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)方案04-26
高速鐵路及客運(yùn)專線工程造價(jià)解析04-27
高速鐵路及客運(yùn)專線工程造價(jià)解析04-27
ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路在客運(yùn)專線的應(yīng)用04-26
淺析鐵路隧道工程檢驗(yàn)批的編制04-27