高速列車(chē)有限元參數(shù)化

鐵路車(chē)輛的性能一直都是運(yùn)輸行業(yè)的重要課題,對(duì)于車(chē)輛的研究會(huì)影響到整個(gè)鐵路交通的發(fā)展.將列車(chē)車(chē)體分成底架、側(cè)墻、車(chē)頂?shù)葞讉�(gè)模塊,每個(gè)模塊都有自己的子模塊,將車(chē)體結(jié)構(gòu)模塊細(xì)化到鋼板、槽鋼等板材結(jié)構(gòu),用有限元軟件ANSYS的參數(shù)化語(yǔ)言APDL語(yǔ)言,對(duì)車(chē)體模型以命令流的形式表示,最終達(dá)到對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)模型參數(shù)化,方便車(chē)體結(jié)構(gòu)優(yōu)化,有利于對(duì)車(chē)體進(jìn)行有限元仿真分析,提高車(chē)體建模分析效率,縮短車(chē)體技術(shù)更新時(shí)間,并且有助于技術(shù)交流.

作 者： 尹海濤 YIN Hai-tao   作者單位： 西南交通大學(xué),機(jī)械工程學(xué)院,四川,成都,610031  刊 名： 機(jī)械  英文刊名： MACHINERY  年，卷(期)： 2010 37(1)  分類(lèi)號(hào)： U270.2  關(guān)鍵詞： 車(chē)體   有限元   APDL   參數(shù)化  

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