基于FWD的層間結(jié)合狀態(tài)分析方法

基于有限元理論,模擬FWD動載作用下路面的工作狀態(tài),對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析,運(yùn)用非線性多元回歸等數(shù)值工具,對建立基于FWD的基層層間結(jié)合狀態(tài)分析方法進(jìn)行了探討,從而建立一套基于FWD的基層層間結(jié)構(gòu)狀態(tài)分析方法.

作 者： 熊健   作者單位： 廣州新粵交通技術(shù)有限公司,廣東,廣州,510663  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(19)  分類號： U416.2  關(guān)鍵詞： FWD   半剛性基層   層間結(jié)合   彎沉  

【基于FWD的層間結(jié)合狀態(tài)分析方法】相關(guān)文章：

FWD無損檢測數(shù)值的動態(tài)分析04-26

基于Dematel方法的ETC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析04-26

基于Bayes方法的診斷模型分析04-26

基于接觸狀態(tài)的葉冠預(yù)扭設(shè)計(jì)和磨損分析04-26

基于層次分析的裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)評估方法04-26

基于星間測量的異構(gòu)星座自主導(dǎo)航方法研究04-27

基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移陣的SINS/星光組合速度位置誤差估計(jì)方法04-27

基于定量分析方法的動作表面肌電信號分析04-26

基于獨(dú)立象元數(shù)計(jì)算的景象匹配精度分析方法04-27

基于集對分析的大壩安全綜合評價(jià)方法研究04-27