公路客運站場體系投資分配方法

為合理劃分公路客運站場體系中不同建設主體的投資份額,對公路客運站場體系的層級結構及其地方性準公共產品特征進行分析,并根據(jù)"受益原則"將公路客運站場的受益群體分為全國性、區(qū)域性與地區(qū)性客流三個層次,由此可建立基于受益群體構成的公路客運站場投資分配模型.實例表明,基于受益群體構成的公路客運站投資分配方法可行,規(guī)劃方案可探作性強.

作 者： 袁球明 姚志剛 齊占軍 YUAN Qiu-ming YAO Zhi-gang QI Zhan-jun   作者單位： 袁球明,YUAN Qiu-ming(杭州市道路運輸管理局,浙江,杭州,310014)

姚志剛,YAO Zhi-gang(長安大學經(jīng)濟與管理學院,陜西,西安,710064)

齊占軍,QI Zhan-jun(陜西省大荔縣交通局,陜西,大荔,715100) 

刊 名： 交通標準化  英文刊名： COMMUNICATIONS STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U291.6  關鍵詞： 公路客運站   地方公共產品   受益原則   投資分配  

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