城市私人小汽車(chē)增長(zhǎng)影響因素研究

利用S型曲線模型,選擇人均GDP、人均可支配收入、私人小汽車(chē)使用費(fèi)、城市人口密度作為影響私人小汽車(chē)需求的主要因素,以某城市市區(qū)私人小汽車(chē)增長(zhǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)為例,對(duì)影響城市私人小汽車(chē)增長(zhǎng)的因素進(jìn)行定量分析,通過(guò)多元回歸分析發(fā)現(xiàn),人均GDP和私人小汽車(chē)使用費(fèi)是現(xiàn)階段影響城市私人小汽車(chē)需求的兩個(gè)最主要因素.

作 者： 鄢敏 YAN Min   作者單位： 江西省公安廳交警總隊(duì),江西,南昌,330006  刊 名： 交通標(biāo)準(zhǔn)化  英文刊名： COMMUNICATIONS STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號(hào)： U491.2  關(guān)鍵詞： 城市   私人小汽車(chē)   擁有率   影響因素   S型曲線  

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