高速公路機(jī)電項(xiàng)目溝通管理

2003年5月,某高速公路機(jī)電系統(tǒng)改造工程實(shí)施.此次機(jī)電改造項(xiàng)目涉及三大系統(tǒng)及配套工程,施工現(xiàn)場情況錯(cuò)綜復(fù)雜,變化很快,影響項(xiàng)目施工的外部因素很多,既要保證正常的運(yùn)營收費(fèi)工作,又要進(jìn)行改造工作;既要盡量利用原有的系統(tǒng)設(shè)備,又要進(jìn)行系統(tǒng)的升級改造,現(xiàn)場施工組織調(diào)度和作業(yè)面安排管理的難度相當(dāng)大,是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程.由于項(xiàng)目投資規(guī)模較大,涉及到建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、土建承建方、高速交警、海關(guān)、當(dāng)?shù)毓╇�、通信等部門,眾多項(xiàng)目干系人對項(xiàng)目溝通管理提出了更高要求.如何保持內(nèi)外范圍、高低層次不同人員之間信息的一致性,如何協(xié)調(diào)如關(guān)鍵項(xiàng)目干系人之間的看法,使之有利于項(xiàng)目的順利實(shí)施,是本項(xiàng)目溝通管理的關(guān)鍵.

作 者： 喻勇 周永川   作者單位： 廣東飛達(dá)交通工程有限公司  刊 名： 中國交通信息產(chǎn)業(yè)  英文刊名： TRANSPORTATION INFORMATION INDUSTRY  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U4  關(guān)鍵詞：  

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