淺談液化石油氣半掛車設(shè)計新趨勢對危運車輛行駛安全性能的影響-從多起�；�品運輸車輛道路交通事故搶險引發(fā)的思考之一

國內(nèi)生產(chǎn)制造的液化氣罐車結(jié)構(gòu)多為單車固定式,因其受底盤承載能力的限制,其裝載量僅能達到10t.隨著近年采液化石油氣儲運量、需求量的迅猛增加,特別是運輸?shù)缆焚|(zhì)量的提高.小噸位的罐車就顯得運輸能力低,運輸成本高,為此市場上對汽車罐車的單車運輸噸位要求越來越大.文章介紹了液化石油氣罐半掛車的結(jié)構(gòu)特點及設(shè)計方案.通過對罐體的應(yīng)力計算、強度校核和對整車的軸荷、行駛穩(wěn)定性、牽引性能、爬坡能力等的計算,及對樣車進行的運行試驗,證明該車結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的趨勢.通過深入調(diào)查分析把握液化石油氣半掛車設(shè)計新趨勢,具體分析該產(chǎn)品所在的細分市場,對液化石油氣罐半掛車行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷.

作 者： 談文學(xué)   作者單位： 喜威(中國)投資有限公司,廣東,廣州,510000  刊 名： 城市建設(shè)  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2010 ""(11)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 液化石油氣半掛車   設(shè)計   危運車輛   安全性能  

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