受電弓正反向運行對弓網(wǎng)接觸壓力的影響

闡述了接觸網(wǎng)檢測車受電弓在接觸網(wǎng)上的正向及反向運行時對接觸網(wǎng)作用力的差別,實測表明受電弓在正反向運行時對弓網(wǎng)接觸壓力有影響.建議設計時速在120km/h以下線路的電力機車應采用正向受電弓的方式行駛,以保證弓網(wǎng)間良好的受流性能.

作 者：   作者單位：   刊 名： 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟  英文刊名： SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY  年，卷(期)： 2009 19(26)  分類號： U264.3+4  關鍵詞： 受電弓   正反向運行   弓網(wǎng)接觸壓力  

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