轎車(chē)保險(xiǎn)杠行人保護(hù)技術(shù)分析

通過(guò)對(duì)國(guó)產(chǎn)某新型三廂緊湊型轎車(chē)的保險(xiǎn)杠裝置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和合理布置后,按歐洲議會(huì)及理事會(huì)指令(EuroNCAP)要求對(duì)其進(jìn)行技術(shù)分析.結(jié)果表明,該車(chē)型保險(xiǎn)杠能夠滿(mǎn)足行人保護(hù)法規(guī)要求,且達(dá)到了EuroNCAP三星級(jí)評(píng)價(jià).

作 者： 宋新萍 黃虎 施潤(rùn)偉 SONG Xin-ping HUANG Hu SHI Run-wei   作者單位： 上海工程技術(shù)大學(xué),汽車(chē)工程學(xué)院,上海,201620  刊 名： 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE  年，卷(期)： 2009 23(3)  分類(lèi)號(hào)： U270.1  關(guān)鍵詞： 轎車(chē)   行人保護(hù)   保險(xiǎn)杠  

【轎車(chē)保險(xiǎn)杠行人保護(hù)技術(shù)分析】相關(guān)文章：

電機(jī)保護(hù)技術(shù)分析04-27

保護(hù)性耕作技術(shù)實(shí)施要點(diǎn)分析04-27

行人特性對(duì)步行行為影響分析04-26

轎車(chē)空調(diào)多發(fā)故障的分析與速修4例04-26

轎車(chē)板MOBILITY特性對(duì)阻尼墊位置影響分析04-27

總布置設(shè)計(jì)對(duì)行人保護(hù)的重要影響04-27

本田雅閣轎車(chē)制冷系統(tǒng)電路分析及故障診斷04-30

本田雅閣轎車(chē)制冷系統(tǒng)電路分析及故障診斷04-30

轎車(chē)制冷系統(tǒng)制冷量不足故障分析與診斷04-26

Sedan: 小轎車(chē)05-04