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電動汽車用驅動電機控制系統研究
驅動電機的控制技術是電動汽車的關鍵技術之一,對整車性能有決定性的影響.文中針對電動汽車的要求對直流驅動電機的控制系統進行研究,完成了控制系統軟硬件設計.采用智能功率模塊IPM作為強電回路的主要功率器件,設計中采用軟件濾波和光電隔離的措施以提高系統的抗干擾能力,采用模糊PI調節(jié)對電樞電流和勵磁電流進行閉環(huán)控制.試驗表明,所設計的控制系統能夠滿足電動汽車的行駛要求,為進一步進行電動汽車的研究奠定了基礎,積累了一定的技術經驗.
作 者: 肖平 馮能蓮 作者單位: 肖平(安徽工程科技學院先進數控和伺服驅動技術安徽省重點實驗室,安徽蕪湖,241000)馮能蓮(北京工業(yè)大學環(huán)能學院,北京,100022)
刊 名: 北京汽車 英文刊名: BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號: U469.72 TM331+.3 關鍵詞: 電動汽車 直流電機 控制 設計 模糊PI【電動汽車用驅動電機控制系統研究】相關文章:
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