電動汽車用驅動電機控制系統(tǒng)研究

驅動電機的控制技術是電動汽車的關鍵技術之一,對整車性能有決定性的影響.文中針對電動汽車的要求對直流驅動電機的控制系統(tǒng)進行研究,完成了控制系統(tǒng)軟硬件設計.采用智能功率模塊IPM作為強電回路的主要功率器件,設計中采用軟件濾波和光電隔離的措施以提高系統(tǒng)的抗干擾能力,采用模糊PI調(diào)節(jié)對電樞電流和勵磁電流進行閉環(huán)控制.試驗表明,所設計的控制系統(tǒng)能夠滿足電動汽車的行駛要求,為進一步進行電動汽車的研究奠定了基礎,積累了一定的技術經(jīng)驗.

作 者： 肖平 馮能蓮   作者單位： 肖平(安徽工程科技學院先進數(shù)控和伺服驅動技術安徽省重點實驗室,安徽蕪湖,241000)

馮能蓮(北京工業(yè)大學環(huán)能學院,北京,100022) 

刊 名： 北京汽車  英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U469.72 TM331+.3  關鍵詞： 電動汽車   直流電機   控制   設計   模糊PI  

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