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超大直徑盾構(gòu)穿越江底沖槽淺覆土段施工技術(shù)研究

時(shí)間:2023-04-30 19:40:47 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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超大直徑盾構(gòu)穿越江底沖槽淺覆土段施工技術(shù)研究

從盾構(gòu)開挖面平衡狀態(tài)及隧道水底抗浮平衡條件著手,利用了泥水平衡盾構(gòu)開挖工作面水土壓力與密封艙內(nèi)壓力動(dòng)態(tài)平衡公式,得到了超大直徑盾構(gòu)穿越江底底沖槽段淺覆土保持開挖面穩(wěn)定的技術(shù)對策.結(jié)合南京過江隧道緯七路左線工程,提出超淺覆土情況下過江隧道泥水盾構(gòu)施工應(yīng)采取的工程對策.

超大直徑盾構(gòu)穿越江底沖槽淺覆土段施工技術(shù)研究

作 者: 劉地闊   作者單位: 中鐵十四局集團(tuán)有限公司,山東,濟(jì)南,250014  刊 名: 中國新技術(shù)新產(chǎn)品  英文刊名: CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年,卷(期): 2010 ""(11)  分類號(hào):   關(guān)鍵詞: 隧道工程   盾構(gòu)   沖槽段   淺覆土  

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