對SMA路面抗滑指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)的探討

總結(jié)了國內(nèi)外瀝青路面抗滑性能指標(biāo)和相應(yīng)的檢測方法;分析了抗滑性能在行車荷載作用下的衰變規(guī)律;討論了瀝青路面抗滑性能的影響因素.研究表明,世界各國路面抗滑指標(biāo)發(fā)展的總體趨勢是從單項(xiàng)指標(biāo)向多項(xiàng)指標(biāo)發(fā)展.這是因?yàn)槎囗?xiàng)指標(biāo)的抗滑標(biāo)準(zhǔn)更能保證高速行車的安全;SMA路面能夠較好的平衡路面抗滑和耐久性之間的矛盾.其抗滑性能明顯優(yōu)于AC和AK等其他類型的混合料;行車初期,由于SMA混合料表面瀝青膜厚.在車輪的磨耗作用下,摩擦系數(shù)表現(xiàn)為短暫階段的反向上升.因此,剛竣工的SMA路面抗滑指標(biāo)的檢測結(jié)果不具代表性,必須經(jīng)過車輪磨耗一段時間(約6個月)后才能得到穩(wěn)定的檢測結(jié)果.

作 者： 張洪 陳曦 Zhang Hong Chen Xi   作者單位： 安徽省高速公路總公司,安徽,合肥,230051  刊 名： 市政技術(shù)  英文刊名： MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 27(3)  分類號： U416.06  關(guān)鍵詞： 道路   瀝青路面   SMA路面   抗滑   指標(biāo)   標(biāo)準(zhǔn)  

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