車輛電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)型特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)

在對(duì)車輛電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)有構(gòu)型分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)了各種電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),并探討了其發(fā)展趨勢(shì).研究表明,單電機(jī)集中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)成熟,目前應(yīng)用廣泛:而車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由于具有更好的可控性,將是未來電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向.

作 者： 祁炳楠 張利鵬 QI Bing-nan ZHANG Li-peng   作者單位： 祁炳楠,QI Bing-nan(北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院,北京,100081)

張利鵬,ZHANG Li-peng(北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院,北京,100081;北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院,北京,100081) 

刊 名： 汽車科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)： U463.1  關(guān)鍵詞： 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)   構(gòu)型   集中驅(qū)動(dòng)   車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)  

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