大連某專用線項(xiàng)目路基試驗(yàn)段地基處理方式的探討

為了獲得最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的地基處理方式,大連某專用線項(xiàng)目在路基地基處理加固前進(jìn)行了地基處理試驗(yàn),在試驗(yàn)段的地基處理中分別用強(qiáng)夯、碎石樁結(jié)合強(qiáng)夯、塑料排水板結(jié)合夯實(shí)擠密樁三種方式進(jìn)行地基加固.通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段路基填筑過(guò)程及后期的沉降觀測(cè),發(fā)現(xiàn)塑料排水板結(jié)合夯實(shí)擠密樁在填筑期能最大限度釋放工后沉降,相比而言是最適合本項(xiàng)目的地基處理方式.

作 者： 高延霞 Gao Yanxia   作者單位： 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,天津,300251  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(3)  分類號(hào)： U216.4  關(guān)鍵詞： 地基處理   試驗(yàn)段   強(qiáng)夯   碎石樁   塑料排水板   夯實(shí)擠密樁   沉降觀測(cè)  

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