改善乘坐舒適度的措施

介紹了為改善下一代新干線車輛的乘坐舒適度所采取的措施,包括改善轉(zhuǎn)向架技術(shù)參數(shù)、采用新型振動控制系統(tǒng)以及新型車體傾擺控制系統(tǒng)等.以上措施可以改善車輛在直線上和曲線上運行時的橫向和垂向乘坐舒適度.

作 者： Koji Asano 周冬研   作者單位：   刊 名： 國外鐵道車輛  英文刊名： FOREIGN ROLLING STOCK  年，卷(期)： 2009 46(3)  分類號： U270.1+1  關(guān)鍵詞： 新干線   乘坐舒適度   改善   日本  

【改善乘坐舒適度的措施】相關(guān)文章：

高速公路景觀設(shè)計存在的問題與改善措施探討04-27

淺論改善高職語文課堂教學(xué)的新措施04-29

后掠翼身干擾區(qū)流動特性及改善措施研究04-30

改善縣級城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的措施與建議04-25

過橋車輛對行人舒適度影響的評價04-27

船閘引航道口門區(qū)通航水流條件改善措施的綜述04-29

氣象要素與人體舒適度04-26

教學(xué)區(qū)聲環(huán)境舒適度閾值探討04-25

乘坐地鐵作文07-27

乘坐校車安全教案02-21