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對(duì)梁式橋設(shè)計(jì)理論的幾點(diǎn)研究
梁式橋是我國(guó)應(yīng)用最為廣泛的橋型之一,在全國(guó)范圍內(nèi)占有較大的比重.早期修建的梁式橋,特別是20世紀(jì)50~70年代修建的梁式橋,由于當(dāng)時(shí)交通量小,修建時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低.隨著交通置的不斷增大,特別是近期一般干線公路均要求達(dá)到汽車(chē)-20級(jí),掛車(chē)-100的荷載標(biāo)準(zhǔn),因此,原有橋梁大有改進(jìn),為此,本文針對(duì)現(xiàn)代先進(jìn)的技術(shù),針對(duì)梁式橋的內(nèi)力和預(yù)應(yīng)力的各個(gè)方面的計(jì)算作了詳細(xì)的分析,以供參考.
作 者: 于闈綱 翟紅微 作者單位: 哈爾濱市政材料工程有限責(zé)任公司 刊 名: 中小企業(yè)管理與科技 英文刊名: MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 梁式橋 設(shè)計(jì) 計(jì)算【對(duì)梁式橋設(shè)計(jì)理論的幾點(diǎn)研究】相關(guān)文章:
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