加快推進(jìn)珠江干線航道管理體制改革

地跨6省(區(qū))的珠江水系,上下游之間在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航道等級、投資規(guī)模、建設(shè)與管理水平等方面存在較大差異,現(xiàn)有的條塊分割、分散管理的航道管理體制很難將這些巨大的差異求同存異協(xié)調(diào)統(tǒng)一,導(dǎo)致多年來,滯航礙航節(jié)點得不到有效解決,航道不通不暢現(xiàn)象嚴(yán)重,與流域社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求嚴(yán)重不相適應(yīng),影響了珠江水資源的綜合開發(fā)利用,制約著水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.加快建立由交通運輸部統(tǒng)一的珠江干線航道管理體制,形成省級相對統(tǒng)一的航道管養(yǎng)體制,是確保珠江航運暢通、加快水運現(xiàn)代化發(fā)展的基本保障.

作 者： 林立新   作者單位：   刊 名： 珠江水運  英文刊名： PEARL RIVER WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號：   關(guān)鍵詞：  

【加快推進(jìn)珠江干線航道管理體制改革】相關(guān)文章：

加快推進(jìn)產(chǎn)能過剩行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整04-27

珠江三角洲內(nèi)河航道的現(xiàn)狀與前瞻04-26

推進(jìn)水務(wù)管理體制改革促進(jìn)省會城市科學(xué)發(fā)展04-27

GIS在航道管理中的應(yīng)用分析04-26

加快港口物流建設(shè)推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展04-26

加快草產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)城市化進(jìn)程04-27

創(chuàng)建干線公路養(yǎng)護(hù)管理示范路的體會04-27

加快推進(jìn)衢州四省邊際中心城市建設(shè)04-26

加快推進(jìn)商南縣水源保護(hù)工作的設(shè)想和建議04-26

加快人才戰(zhàn)略實施步伐推進(jìn)呂梁又好又快發(fā)展04-26