既有線深路塹爆破設(shè)計與施工技術(shù)

隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,鐵路運量需求不斷加大,列車運速不斷提高,目前鐵路改造或增建二線是緩解鐵路營運量緊張狀況的有效措施之一.但增建二線施工又大多緊鄰既有線,行車密集,線間距小,如何既保證行車安全,同時又滿足施工進度要求,做到安全快速施工,是擺在施工單位面前的一道難題.文章全面介紹了浙贛線橫峰疏解線(DK1+100～DK1+760段)深路塹石方開挖控制爆破設(shè)計與施工技術(shù),值得類似工程借鑒.

作 者： 楊建新   作者單位： 中鐵四局技術(shù)中心,安徽,合肥,230023  刊 名： 中國高新技術(shù)企業(yè)  英文刊名： CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U415.1  關(guān)鍵詞： 深路塹   控制爆破   爆破設(shè)計   施工技術(shù)  

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