淺談分岔式隧道收斂位移量測

在隧道施工監(jiān)控量測的各項內(nèi)容中,隧道收斂位移量測是圍巖和支護系統(tǒng)力學性態(tài)變化最直接、最明顯的反映.以分岔式隧道吉茶高速公路上的坡頭隧道為工程背景,介紹了隧道收斂位移量測的測點布置、斷面布置原則,并通過典型斷面分析指出隧道收斂位移量測對隧道施工的指導和預警.

作 者： 陳志 賀偉剛 喻澤文   作者單位： 陳志,喻澤文(湖南省交通科學研究院,湖南,長沙,410015)

賀偉剛(湖南建工集團第六工程公司,湖南,長沙,410007) 

刊 名： 湖南交通科技  英文刊名： HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號： U456  關鍵詞： 分岔式隧道   監(jiān)控量測   收斂位移   預警  

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