移動荷載作用下鋼橋面鋪裝表面彎拉應(yīng)力粘彈性分析

正交異性鋼橋面鋪裝體系的受力復(fù)雜,鋪裝表面承受較大的彎拉應(yīng)力.瀝青鋪裝層具有明顯的粘彈性特征,其應(yīng)力應(yīng)變與時間、溫度的關(guān)系密切.鋼橋面鋪裝使用的荷栽與溫度條件相時惡劣,因此采用粘彈性材料模型,利用試驗數(shù)據(jù)計算得到的材料計算參數(shù),對鋼橋面瀝青鋪裝表面的拉應(yīng)力進(jìn)行了粘彈性有限元計算分析.相關(guān)結(jié)論供鋪裝設(shè)計進(jìn)行參考.

作 者： 閔銳 閻路   作者單位： 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司,陜西,西安,710075  刊 名： 中國科技縱橫  英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(10)  分類號： U448.363.3  關(guān)鍵詞： 移動荷載   鋼橋面鋪裝   彎拉應(yīng)力  

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