高原多年凍土區(qū)路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制

青海省新建鐵路柴達(dá)爾至木里工程多年凍土區(qū)路基工程的穩(wěn)定性,主要取決于下伏多年凍土的含冰量特征.凍土作為鐵路建筑物地基材料,如何制定科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì),采取有針對(duì)性的施工工藝,解決熱侵蝕導(dǎo)致凍土地基變形,是施工的關(guān)鍵所在.本文通過柴木鐵路高原凍土區(qū)路基工程施工實(shí)踐,對(duì)高原凍土區(qū)路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行了總結(jié).

作 者： 滕紅俊   作者單位： 中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司,442000  刊 名： 中國科技信息  英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(13)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 高原   凍土區(qū)   路基   放工技術(shù)   質(zhì)量控制  

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